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As imagens oficiais do novo Lancia Ypsilon
Depois de muitos teasers a marca italiana revelou finalmente as imagens oficiais do seu novo Ypsilon, o primeiro modelo da Lancia que terá uma versão totalmente elétrica.
Este novo Ypsilon partilha a plataforma e-CMP do grupo Stellantis, a mesma que é utilizada no Opel Corsa e no Peugeot 208, por isso além da versão 100% elétrica a Lancia irá ainda apostar em versões híbridas com motores a gasolina. Não estarão disponíveis propostas Diesel e, segundo a marca, este Ypsilon será o seu último modelo com versões equipadas com motores de combustão. A partir daqui serão sempre modelos exclusivamente elétricos.
As fotos difundidas pela Lancia são da edição de lançamento denominada Limited Edition Cassina, uma edição limitada a 1906 unidades e que tem por base o Ypsilon 100% elétrico. Esta nova geração do Yspilon tem a sua apresentação agendada para o dia 14 de fevereiro e aí então deverão ficar a saber-se todas as suas especificações técnicas. Para o nosso país espera-se que este novo modelo da marca transalpina chegue durante o primeiro semestre deste ano.






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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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Skoda já mostrou o seu novo Peak
Depois de alguns teasers sobre o Peak, a Skoda finalmente revelou imagens aquele que será o maior SUV que já teve na sua gama.
O novo Skoda Peak é um SUV totalmente elétrico cuja lotação pode chegar aos sete lugares. Com os seus 4.874 metros de comprimento ele é o maior SUV que a marca checa já fabricou e não lhe falta espaço interior, versatilidade e polivalência.
O novo Peak estará disponível com três níveis de potência, o Peak 60 com 204 cv, uma bateria de 63 kWh e uma autonomia superior a 440 quilómetros, o Peal 90 com 286 cv, uma bateria de 91 kWh e uma autonomia acima dos 620 quilómetros e por fim o Peak 90X que usando a mesma bateria de 91 kWh conta com dois motores, em vez de um motor só como acontece com os seus “irmãos”, oferecendo tração integral, 299 cv de potência e uma autonomia de 610 quilómetros.
O novo Skoda Peak deverá chegar aos concessionários no início do próximo ano de 2027




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