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As imagens oficiais do novo Lancia Ypsilon
Depois de muitos teasers a marca italiana revelou finalmente as imagens oficiais do seu novo Ypsilon, o primeiro modelo da Lancia que terá uma versão totalmente elétrica.
Este novo Ypsilon partilha a plataforma e-CMP do grupo Stellantis, a mesma que é utilizada no Opel Corsa e no Peugeot 208, por isso além da versão 100% elétrica a Lancia irá ainda apostar em versões híbridas com motores a gasolina. Não estarão disponíveis propostas Diesel e, segundo a marca, este Ypsilon será o seu último modelo com versões equipadas com motores de combustão. A partir daqui serão sempre modelos exclusivamente elétricos.
As fotos difundidas pela Lancia são da edição de lançamento denominada Limited Edition Cassina, uma edição limitada a 1906 unidades e que tem por base o Ypsilon 100% elétrico. Esta nova geração do Yspilon tem a sua apresentação agendada para o dia 14 de fevereiro e aí então deverão ficar a saber-se todas as suas especificações técnicas. Para o nosso país espera-se que este novo modelo da marca transalpina chegue durante o primeiro semestre deste ano.
A perigosa situação que se vive no Médio Oriente devido ao conflito dos Estados Unidos e Israel com o Irão poderá obrigar ao cancelamento das provas de Fórmula 1 no Bahrein e na Arábia Saudita e a solução para manter o calendário da competição poderá passar por Portugal.
A operação militar “Fúria Épica” desencadeada pelos Estados Unidos e por Israel contra o Irão resultou num conflito que se estendeu aos países árabes vizinhos do Irão entre os quais o Bahrein e a Arábia Saudita que deveriam receber a Fórmula 1 no próximo mês de abril. A instabilidade na região e a incerteza quanto à duração desta crise leva os responsáveis da Federação Internacional do Automóvel (FIA), em conjunto com a proprietária dos direitos da Fórmula 1, a Liberty Media, a equacionarem o cancelamento destes dois Grandes Prémios e a sua substituição noutra localização. Neste contexto o Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, surge como uma forte solução pois, além de já estar no calendário de Fórmula 1 de 2027, ele tem a homologação máxima de Grau 1 da FIA e é um circuito muito bem visto tanto por pilotos como por equipas. A solução portuguesa surge como a mais rápida, simples e eficaz de concretizar pelo que é bem possível que venhamos a ter a Fórmula 1 em Portugal já em 2026.
Com a apresentação mundial agendada para o final deste ano, o novo Range Rover Velar promete surpreender muitos com a sua silhueta que ao que parece será mais baixa do que o habitual. Além disso, será uma proposta exclusivamente elétrica, o que também rompe com o passado.
O novo Velar será o primeiro modelo da Range Rover a estrear a plataforma Electric Modular Architecture (EMA) para modelos totalmente elétricos, plataforma essa que deverá também servir de base para o futuro Freelander. Utilizando uma arquitetura elétrica de 800 V, este novo Velar deverá começar a ser produzido em 2027 na fábrica de Halewood, no Reino Unido. De momento a marca ainda não avançou com muitos detalhes técnicos, mas estima-se que o novo Velar elétrico deverá estar equipado com baterias com uma capacidade entre os 80 kWh e os 100 kWh, capazes de uma autonomia entre 500 e 700 quilómetros.
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