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Motociclistas continuam protesto contra as inspeções

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No último sábado o Grupo de Acção Motociclista (GAM) trouxe novamente os motociclistas para a rua em manifestação contra a lei que implementa as inspeções periódicas obrigatórias para os motociclos.



Pela quarta vez os motociclistas saíram à rua nas cidades do Porto, Coimbra, Lisboa, Faro e Funchal para demonstrar o seu desagrado com a lei das inspeções periódicas para motos. Entre os manifestastes estava José Amaro, o Presidente do Motoclube de Faro que, em declarações ao jornal Público, refere ainda ter alguma fé que a lei seja revertida e que “haja bom senso das entidades competentes”, mas, ao mesmo tempo, também mostra um grande ceticismo pois no seu entender “estas entidades são totalmente incompetentes pois põem pessoas a tratar de assuntos de que não estão a par, não são motociclistas nem os motociclistas tão pouco tiveram uma palavra a dizer nessa legislação que eles aprovaram”.

De acordo com o seu manifesto sobre o tema das inspeções, o GAM apresentou um conjunto de factos e estudos que, segundo esta organização, fazem cair por terra a argumentação do governo que levou à criação e implementação da lei. O argumento de que parte da sinistralidade rodoviária e a perda de vidas humanas no mundo das duas rodas tem como base a falha técnica do motociclo é desmontado pelos resultados obtidos nos estudos realizados em França e também em todo o espaço europeu. Estes dizem que apenas 0,3% a 0,4% dos acidentes com motos se devem a falha mecânica da mesma.

Enquanto nada mudar em relação a esta lei os motociclistas prometem continuar as ações de protesto.

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Uma Drag Race ao estilo da Red Bull

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A Red Bull juntou algumas das “suas máquinas” mais rápidas e organizou uma corrida para ver qual é a melhor numa Drag Race onde não falta potência.



Numa pista de aviação alinharam o Ford Puma Hybrid Rally do WRC, a Ford SuperVan 4.2 que correu em Pikes Peak, a KTM RC16 de MotoGP, o Peugeot 208 RX1 de Rallycross e o Red Bull Racing RB8 de Fórmula 1.

Um elenco de luxo numa corrida única ganha pela melhor relação peso/potência. Veja aqui o vídeo para descobrir quem foi:

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Sexto lugar em San Marino para Miguel Oliveira

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Miguel Oliveira voltou a não andar muito longe dos lugares cimeiros no Grande Prémio de San Marino disputado este fim de semana.



Depois de ter vencido a Q1 o piloto de Almada não foi além do décimo lugar na Q2, arrancando assim da quarta linha da grelha de partida. Na Sprint Race de sábado o 12º lugar não foi animador, numa corrida ganha por Jorge Martín na sua Ducati.

Já no domingo o piloto nacional fez um excelente arranque e posicionou-se logo na sétima posição junto dos mais rápidos. Conseguiria ascender a sexto após a queda de Brad Binder que seguia à sua frente na luta pelo pódio, mas Marc Marquez viria a passar o piloto português da Aprilia. Nunca perdendo o espanhol de vista, Miguel Oliviera viria a recuperar o sexto lugar num ataque calculado e que aproveitou a perda de rendimento dos pneus da Honda de Marquez.

A corrida foi novamente ganha por Jorge Martín que assim reduziu a distância para o líder do campeonato, Francesco Bagnaia, que terminou em terceiro, tendo o segundo lugar ficado nas mãos de Francesco Bagnaia, num pódio dominado pela Ducati.

Nas contas do campeonato Bagnaia continua em primeiro com 283 pontos, sendo seguido por Jorge Martín com 247. Miguel Oliveira subiu à 13ª posição e tem agora 65 pontos. A próxima corrida será o Grande Prémio da Índia, no fim de semana de 22 a 24 de setembro.

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