Os preços do renovado BMW X7 – Motorguia
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Os preços do renovado BMW X7

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O maior SUV da marca bávara, o X7, foi alvo de uma renovação que trouxe novos elementos estéticos ao exterior e interior, mas o trabalho não se ficou por aqui, também as motorizações foram revistas e a gama surge agora com novas propostas.



Assim, este X7 conta agora com uma frente onde se destacam a grelha com maior dimensão e as ópticas separadas. No habitáculo encontramos agora dois ecrãs unidos, um como painel de instrumentos para o condutor com 12,3 polegadas e outro na consola central com 14,9 polegadas com a última geração do sistema de infoentretenimento OS8.

Em termos de motores o BMW X7 conta com duas soluções a gasolina e uma Diesel, sendo que qualquer uma delas inclui um sistema mild hybrid de 48V. Assim, a gama começa com o X7 xDrive 40i com um motor de seis cilindros a gasolina com 381 cv e um preço de 119 mil euros, seguindo-se o X7 xDrive 40d, a opção Diesel com 352 cv que custa 134.500 euros e por fim o mais potente X7 M60i xdrive com um motor V8 a gasolina turbocomprimido com 530 cv que custará 174 mil euros.

O renovado BMW X7 deverá começar a chegar aos concessionários já no próximo mês de novembro.

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Zeekr chega a Portugal pela mão da Salvador Caetano

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A Zeekr é uma marca premium, com um gama de modelos totalmente elétricos e que entra no nosso mercado através da importação e distribuição da Salvador Caetano Auto que também fica responsável pelo mercado espanhol.


Sendo uma das marcas que faz parte do grupo chinês Geely Auto Group, a Zeekr tem uma estratégia definida para o seu crescimento na Europa e como tal a Peninsula Ibérica é fundamental no seu desenvolvimento. Neste âmbito o acordo firmado com a Salvador Caetano Auto é de grande importância para a afirmação da marca em Portugal e Espanha, beneficiando da vasta experiência do grupo nacional no mercado automóvel.

O design dos modelos da Zeekr nasce na Suécia, onde a marca tem o seu Centro Global de Design, mais precisamente na cidade de Gotemburgo e as suas propostas contam com uma forte componente tecnológica também com foco nas prestações.

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2025 foi o segundo melhor ano da Autoeuropa

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A fábrica da Volkswagen em Palmela produziu 240.400 modelos no ano de 2025, o que representa o segundo melhor ano da história da Autoeuropa, um feito importante ainda para mais na conjuntura atual da indústria automóvel.


Com 240.400 unidades do Volkswagen T-Roc produzidas, a fábrica da Autoeuropa registou o segundo melhor ano da sua história em termos de produção. Numa entrevista ao jornal Expresso, o diretor-geral da Autoeuropa, Thomas Hegel Gunther, referiu este número de unidades fabricadas em Palmela apenas foi superado pelo ano de 2019 quando saíram da linha de montagem 254.600 modelos.

Com todas as dificuldades, contratempos e incertezas por que passa a indústria automóvel europeia nos dias de hoje, conseguir este volume de produção é um feito assinalável que mostra bem a capacidade deste complexo industrial.

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