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Os preços do renovado BMW X7
O maior SUV da marca bávara, o X7, foi alvo de uma renovação que trouxe novos elementos estéticos ao exterior e interior, mas o trabalho não se ficou por aqui, também as motorizações foram revistas e a gama surge agora com novas propostas.
Assim, este X7 conta agora com uma frente onde se destacam a grelha com maior dimensão e as ópticas separadas. No habitáculo encontramos agora dois ecrãs unidos, um como painel de instrumentos para o condutor com 12,3 polegadas e outro na consola central com 14,9 polegadas com a última geração do sistema de infoentretenimento OS8.
Em termos de motores o BMW X7 conta com duas soluções a gasolina e uma Diesel, sendo que qualquer uma delas inclui um sistema mild hybrid de 48V. Assim, a gama começa com o X7 xDrive 40i com um motor de seis cilindros a gasolina com 381 cv e um preço de 119 mil euros, seguindo-se o X7 xDrive 40d, a opção Diesel com 352 cv que custa 134.500 euros e por fim o mais potente X7 M60i xdrive com um motor V8 a gasolina turbocomprimido com 530 cv que custará 174 mil euros.
O renovado BMW X7 deverá começar a chegar aos concessionários já no próximo mês de novembro.
Ian Callum que já foi responsável do design da Aston Martin, Ford e Jaguar mostrou a sua interpretação de como seria o Jaguar XJ220 se fosse desenhado nos dias de hoje. Chamou-lhe XJ220 GT1.
Um dos nomes mais respeitados no universo do desenho automóvel, Ian Callum, partilhou na página do seu estúdio “CALLUMdesigns” uma imagem de como seria o superdesportivo Jaguar XJ220 caso o tivesse que desenhar nos dias de hoje na realidade automóvel atual.
O Jaguar XJ220 foi um dos ícones automóveis do início dos anos noventa do século passado. Falamos de um superdesportivo que chegou a deter o recorde de modelo de produção mais rápido do mundo. Esse feito foi conseguido em 1992, quando no circuito de Nardo em Itália, com o piloto de Fórmula 1 Martin Brundle aos comandos, o Jaguar XJ220 atingiu os 347 km/h.
Apesar de ter uma história conturbada e de certa forma curta, o Jaguar XJ220 foi o sonho de muitos durante muitos anos e acabou por se tornar num modelo com um caráter e um legado muito próprio na história automóvel e ainda hoje mantém o seu carisma. Recuperando essa aura do XJ220, Ian Callum recriou-o para os dias de hoje e com a imagem partilhada facilmente identificamos a silhueta do XJ220 original, mas agora com umas linhas mais fluídas e ainda mais aerodinâmicas. Infelizmente só faz parte do portfólio do estúdio de Ian Callum e não se prevê a sua “materialização” num modelo real no futuro.
A Fiat revelou o Multiplina Concept, um quadriciclo elétrico que seguindo a filosofia do Topolino aumenta a lotação para toda a família.
Revelado num evento dedicado à mobilidade que teve lugar em Roma, Itália, o Multiplina Concept é um quadriciclo pesado com uma lotação de quatro lugares e que é claramente inspirado no Fiat 600 Multipla de 1956. Com este modelo a Fiat pretende preencher a lacuna entre os quadriciclos como o Topolino e os ligeiros de passageiros, conseguindo assim uma sequência de evolução na oferta de mobilidade urbana.
Tratando-se apenas de um estudo, a Fiat não avançou com dados técnicos sobre este Multiplina e também não abordou previsões quanto à sua entrada em produção ou comercialização.
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