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Os preços do renovado BMW X7
O maior SUV da marca bávara, o X7, foi alvo de uma renovação que trouxe novos elementos estéticos ao exterior e interior, mas o trabalho não se ficou por aqui, também as motorizações foram revistas e a gama surge agora com novas propostas.
Assim, este X7 conta agora com uma frente onde se destacam a grelha com maior dimensão e as ópticas separadas. No habitáculo encontramos agora dois ecrãs unidos, um como painel de instrumentos para o condutor com 12,3 polegadas e outro na consola central com 14,9 polegadas com a última geração do sistema de infoentretenimento OS8.

Em termos de motores o BMW X7 conta com duas soluções a gasolina e uma Diesel, sendo que qualquer uma delas inclui um sistema mild hybrid de 48V. Assim, a gama começa com o X7 xDrive 40i com um motor de seis cilindros a gasolina com 381 cv e um preço de 119 mil euros, seguindo-se o X7 xDrive 40d, a opção Diesel com 352 cv que custa 134.500 euros e por fim o mais potente X7 M60i xdrive com um motor V8 a gasolina turbocomprimido com 530 cv que custará 174 mil euros.
O renovado BMW X7 deverá começar a chegar aos concessionários já no próximo mês de novembro.

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Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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