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Novo Renault Austral chega em Setembro
Depois de alguns teasers para aguçar a curiosidade, a Renault revelou finalmente o seu novo Austral, o sucessor do Kadjar.
Com chegada prevista ao mercado a partir de setembro deste ano a marca ainda não divulgou quais os preços de comercialização do Austral, mas já revelou que não haverá motores Diesel ou opções híbridas Plug-In. A gama de motores é para já composta exclusivamente por unidades a gasolina associadas a soluções elétricas.
Assim poderemos contar com a solução E-Tech Hybrid que incorpora um motor a gasolina 1.2 turbo e um motor elétrico que lhe permitem atingir uma potência conjunta que pode ascender aos 200 cv. Seguem-se duas opções Mild Hybrid uma com um motor a gasolina 1.3 turbo capaz de potências de 140 e 160 cv e um 1.2 turbo com uma potência de 130 cv.
O interior é espaçoso e com um desenho moderno com um volante desportivo e um sistema de infoentretenimento que conta com um ecrã de 12 polegadas. em termos de segurança o Austral está equipado com vários sistemas de auxílio à condução como o cruise control adaptativo, assistente de manutenção de faixa e ainda o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, entre outros.
O grupo Stellantis revelou que irá ter uma nova plataforma denominada STLA One que virá substituir cinco plataformas já existentes e permitirá produzir 30 modelos das várias marcas que compõem o grupo.
Esta nova plataforma STLA One será lançada em 2027 e destina-se a modelos dos segmentos B, C e D. A modularidade do seu design permitirá ao grupo conseguir uma maior eficiência de custos, na ordem dos 20%, e servirá para mais de 30 modelos diferentes. O grupo estima que até 2035 serão utilizadas 2 milhões destas novas plataforma.
A STLA One vai ser a primeira que foi desenvolvida já para incorporar tecnologias tecnologia steer-by-wire, STLA Brain e STLA SmartCockpit e integra-se no plano da Stellantis para até 2030 ter metade do seu volume de vendas baseado apenas em três plataformas globais diferentes e que permitam uma reutilização de componentes na ordem dos 70%.
No Concorso d’Eleganza Villa d’Este que decorreu em Itália, a Alpina mostrou ao mundo o Vision BMW Alpina, um concept que revela a sua visão para o futuro, agora enquanto marca totalmente integrada no universo BMW.
Cheio de estilo e pleno de luxo e tecnologia o Vision BMW Alpina é um coupé de 5,2 metros de comprimento e que debaixo do seu capot terá um motor V8 a gasolina, não enveredando pela vaga de eletrificação de modelos desportivos.
O próprio chefe de design do grupo BMW, Adrian van Hooydonk afirma que “a Alpina sempre representou uma ideia muito específica de desempenho e requinte, onde velocidade e conforto são objetivos complementares. O nosso papel como novos guardiões desta marca é preservar essa singularidade e moldá-la para um contexto contemporâneo. O Vision BMW ALPINA mostra como essas qualidades podem ser expressas com disciplina e modernidade, sugerindo qual será a nossa direção para esta marca à medida que a conduzimos para o futuro”.
Com uma presença impressionante, linhas refinadas e cheias de caráter que deixam perceber o que pode valer na estrada e o que poderá oferecer no seu habitáculo, o Vision BMW Alpina ainda é só um concept, mas certamente que muito dele será visto nos modelos da “nova” Alpina.
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