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Mazda lança o novo CX-60
Published
3 anos anteson
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Pedro GriloA Mazda acaba de revelar o seu novo topo de gama, o CX-60, que é ao mesmo tempo a sua primeira proposta híbrida Plug-In para o mercado europeu.
Equipado com um motor a gasolina de última geração Skyactiv-G 2.5 com injeção direta que está associado a um motor elétrico de 100 kW, esta solução dá ao CX-60 uma potência máxima combinada de 327 cv e um binário de 500 Nm. Está associado a uma caixa automática de 8 velocidades e dá a esta Mazda uma aceleração dos 0 aos 1000 km/h em 5,8 segundos.
Este SUV do construtor nipónico marca um novo passo na linha estética da marca, o Kodo Design, e surge com umas formas mais fluídas e com menos arestas. Também o interior aposta mais na simplicidade de linhas e inclui mais materiais sustentáveis e até algumas técnicas de produção artesanais.
O Mazda CX-60 já está disponível no nosso mercado e os seus preços começam nos 53.750 € para a versão de entrada Prime Line.
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Foi com o piloto do DTM, Maro Engel, que o Mercedes-AMG One bateu o recorde de volta mais rápida em Nürburgring para carros de produção fixando o tempo em 6m29.09s.
O Mercedes-AMG One já havia conquistado este feito em 2022 com o mesmo piloto ao volante, mas as condições da pista não se revelaram as ideais. Desta vez a pista estava “perfeita” e o resultado foram menos 6 segundos do que o recorde obtido em 2022.
Aqui lhe deixamos o vídeo deste recorde para que tenham uma ligeira sensação do que é fazer o melhor tempo em no “Inferno Verde” num carro com quatro motores elétricos e um V6 turbo a gasolina, capazes de debitarem em conjunto cerca de 782 cv de potência:
Notícias
Renault mostra primeiras imagens do novo 4 E-Tech electric
Published
1 dia anteson
03/10/2024Continuando a sua aposta na recuperação do legado de modelos emblemáticos do passado agora “recuperados” em modo elétrico a Renault mostrou algumas imagens teaser do futuro 4 E-Tech electric.
Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 14 de outubro no Salão Automóvel de Paris o novo Renault 4 E-Tech electric inspirado na tão saudosa Renault 4L que ainda hoje vemos com frequência nas nossas estradas. Nestas imagens divulgadas pelo construtor francês podemos ver vários detalhes que mostram a ligação deste Renault 4 E-Tech à 4L.
O Renault 4 E-Tech electric é um SUV de pequenas dimensões, com 4,14 metros de comprimento, que partilha a mesma plataforma do agora também elétrico Renault 5. Segundo consta, essa partilha deverá estender-se também à motorização e às baterias e assim o 4 E-Tech terá um único motor elétrico com opções de potência de 95, 123 e 140 cv e duas versões de baterias, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh, sendo que para já ainda não foram divulgados valores de autonomia.
Este Renault 4 E-Tech electric deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2025.
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