Dodge está a trabalhar num muscle car… elétrico – Motorguia
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Dodge está a trabalhar num muscle car… elétrico

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A Dodge é uma das marcas automóveis com um maior historial no universo American Muscle com várias gerações de motores V8 a debitarem enormidades de potência, cheiro a gasolina e borracha queimada, mas, ao que parece também a Dodge irá entrar no mundo elétrico, só que à sua maneira, criando um muscle car elétrico!



Tim Kuniskis, o CEO da Dodge marca logo a “diferença” ao referir que a marca não venderá carros elétricos mas sim “eMuscle Cars”, o que, se no futuro as vendas correrem bem e a coisa pegar moda, pode bem ter sido um momento em que nasceu uma nova definição no mundo automóvel: o “eMuscle Car”.

Este “eMuscle Car” da Dodge deverá ser lançado em 2024 e suspeita-se que será um sucessor elétrico das versões Hellcat bem conhecidas do Challenger e do Charger.

A Dodge até já lançou um vídeo teaser que, além de mostrar algumas sombras do que está a ser desenvolvido, acaba por ser também um filme “explicativo” sobre qual a razão para uma marca onde os motores a combustão e a potência sempre foram o seu foco, equacionar apostar no universo dos modelos 100% elétricos. Veja o vídeo para saber a resposta:

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Novo Honda Prelude chega no verão e já tem preço

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A Honda fez renascer o nome Prelude e este novo coupé deverá chegar ao nosso mercado já neste verão. A marca nipónica também já avançou que os seus preços começarão nos 61.500€.


O novo Honda Prelude será um coupé híbrido e-Hev equipado com um motor a gasolina com 2.0 litros de cilindrada associado a dois motores elétricos que lhe dão uma potência combinada de 184 cv e um binário de 315 Nm.

Tratando-se de um coupé, o construtor nipónico prestou muita atenção ao seu caráter desportivo e incorporou o sistema Active Sound Control (ASC) que faz a gestão do som do motor consoante as rotações do mesmo e a velocidade a que vai o Prelude. Além disso, também está disponível outro sistema que ajuda numa experiência de condução mais envolvente, o Honda S+ Shift, uma solução que simula as passagens de caixa e pode ser atuado através das patilhas no volante parecendo que se está a conduzir um modelo com uma caixa de dupla embraiagem com reações na potência e também no som emitido.

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Fenomeno Roadster, o descapotável mais potente da Lamborghini

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A Lamborghini comemora os seus 63 anos de vida e quase como celebração do seu aniversário apresentou o Fenomeno Roadster, o seu descapotável mais potente de sempre com 1080 cv de potência.


Este Lamborghini Fenomeno Roadster será um edição limitada a apenas 15 unidades, fazendo dele mais um modelo altamente exclusivo da marca italiana. Além desse atraente argumento ele tem outro igualmente chamativo e que resulta da conjugação do seu motor V12 a gasolina e 6,5 litros de cilindrada com três motores elétricos, o que lhe dá uma potência máxima de 1080 cv. A sua aerodinâmica foi trabalhada por se tratar de um descapotável e no final estamos perante um modelo capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 6,8 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 340 km/h.

O seu preço não foi divulgado, mas certamente não faltarão pretendentes a ter na sua garagem este Fenomeno Roadster.

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