Motos
75 anos da Vespa celebrados com edição especial
Foi no ano de 1946 que a Piaggio registou a patente de um dos nomes mais emblemáticos do mundo das duas rodas e que revolucionou a mobilidade não só em Itália como um pouco por todo o mundo: a Vespa.
Comemorando os 75 anos dessa data a Piaggio lança uma edição especial da Vespa Primavera e GTS que estará disponível apenas neste ano de 2021 e que se caracteriza primeiro pela cor amarela exclusiva inspirada nos tons dos anos 40 denominada “Giallo 75th” e que tem nas laterais um gráfico alusivo aos 75 anos que se celebram.
Esta edição 75 inclui ainda um saco que relembra a forma típica do que anteriormente albergava o pneu suplente, mas que agora se destina ao transporte dos mais variados objetos, estando encaixado através de um sistema de fixação simples na grelha de arrumação colocada atrás do banco.
Esta versão está disponível para todas as motorizações da Vespa Pirmavera e GTS (50 cc, 125 cc, 150 cc e 300 cc) e conta ainda com um ecrã TFT de 4,3″ digital que potencia todas as soluções do sistema Vespa MIA de conectividade com o smartphone.
Motos
Miguel Oliveira regressou e pontuou
Após cinco semanas de recuperação o piloto português regressou à pista em Misano e conseguiu pontuar na primeira corrida e na Superpole, mas na segunda corrida o físico levou-o a desistir pois segundo ele “já não estava realmente no controlo da moto”.
Depois da séria lesão sofrida na Hungria, Miguel Oliveira voltou às pistas na jornada italiana do WSBK e arrancou para a primeira corrida de sábado na 11ª posição da grelha de partida. No final conseguiu o 8º lugar numa corrida onde a Ducati arrebatou o pódio com o vencedor Nicoló Bulega a ser seguido por Iker Lecuona e Yari Montella.
Já no domingo a corrida Superpole também correu favoravelmente ao português da ROKiT BMW Motorrad que conseguiu o sexto lugar e no final o pódio repetiu-se com os mesmos três pilotos da Ducati exatamente nas mesmas posições. Na segunda corrida, o esforço físico das voltas já feitas em Misano pelo “Falcão” cobrou a sua fatura e o piloto de Almada retirou-se na oitava volta pois a sua lesão já não lhe permitia continuar. Mais uma vez, o pódio viria a ser o mesmo das anteriores corridas ou seja, Bulega, Lecuona e Montella.
Na classificação do campeonato Bulega continua a cavar um fosso para os adversários e já soma 434 pontos, sendo seguido pelo seu companheiro de equipa, Lecuona que tem 313. Miguel Oliveira está na nona posição com 97 pontos. Segue-se a prova britânica em Donington Park sensivelmente daqui a um mês (entre 10 e 12 de julho). Esperemos que Miguel Oliveira já esteja com a forma física mais apurada para levar a sua M 1000 RR a bons resultados.
Motos
Luz verde para o regresso de Miguel Oliveira
Miguel Oliveira já recebeu o aval médico para regressar às pistas e já está pronto para a jornada italiana de Misano do WSBK.
Depois das lesões sofridas na Hungria o piloto português da ROKit BMW Motorrad está de volta à pista pouco mais de um mês após o incidente no circuito húngaro.
Ontem Miguel Oliveira fez exames médicos e já recebeu a confirmação de que já está apto para competir em Misano. De acordo com declarações do “Falcão”, o principal objetivo para este fim de semana é recuperar o ritmo que tinha antes de sofrer a lesão.
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