Lancia LC1, um ícone dos anos 80 – Motorguia
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Curiosidades

Lancia LC1, um ícone dos anos 80

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Há modelos que marcam a história do mundo automóvel e os carros que competiram com as cores da Martini Racing são praticamente todos eles máquinas que arrebatam as memórias dos aficionados pelo universo do desporto motorizado.



O Lancia LC1 que correu nas provas de resistência em 1982 é um desses modelos, pelas suas linhas esbeltas e também por ter tido uma carreira curta, deixando no ar a sensação que poderia ter feito mais. Criado como um modelo de Grupo 6, ele saiu penalizado pois estreou-se no ano em que essa categoria acabou.

Neste belo vídeo da Petrolicious ficamos a conhecer o Lancia LC1 que ainda está bem vivo e num estado imaculado, fazendo as delícias de quem o vê passar em pista, recordando memórias de grandes corridas dos anos 80.

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Curiosidades

Bate numa parede por causa dos chinelos

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Uma condutora nos Estados Unidos perdeu o controlo do seu veículo e foi embater na parede de um edifício e os culpados parece que foram os chinelos que calçava enquanto conduzia.



Tudo aconteceu na cidade de Eureka no estado do Missouri quando uma condutora com 71 anos perdeu o controlo do seu Corvette C5 de 2003 e foi embater na parede de um prédio desabitado. Quando chegou o auxílio, a senhora estava a tentar sair do muito maltratado Corvette e explicou que não sabia como aquilo tinha acontecido e que o seu carro parecia que tinha ganho vida própria. Perante a situação a polícia fez testes de álcool e drogas e foi então que percebeu que a condutora tinha apenas um chinelo calçado. Ao ver o interior do Corvette perceberam que o outro chinelo estava preso num dos pedais o que permitiu perceber a mais do que certa causa do despiste.

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Curiosidades

BYD dá “show” de Kung Fu

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A marca chinesa tem uma forma original de comunicar algumas das qualidades dos seus modelos e desta feita o Yangwang U7 mostra a sua estabilidade recorrendo… ao Kung Fu.



Num vídeo bem curioso a BYD pôs à prova a eficácia do sistema Disus-Z que faz uma leitura do pavimento e ajusta as suspensões do Yangwang U7 para garantir uma estabilidade ideal da carroçaria. Esse “teste” foi feito com um mestre da arte marcial a andar no tejadilho numa posição exigente em termos de equilíbrio e num trajeto repleto de lombas. O resultado é este:

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