Motos
MotoGP já tem calendário definido
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Após as restrições e cancelamentos de várias provas desportivas devido à pandemia do novo Coronavírus, várias modalidades tentam regressar à competição e o MotoGP apresentou o que será o seu calendário para a corrente temporada.
Finalmente surgiu um acordo entre as entidades com responsabilidades no MotoGP quanto a datas e circuitos para a atual temporada. A Federação Internacional de Motociclismo, a DORNA e a IRTA (associação das equipas participantes) acordaram com o arranque do MotoGP para Jerez de La Frontera em Espanha no próximo dia 19 de Julho.
Para já estão calendarizadas 13 provas, todas elas em território europeu, ficando ainda em aberto a possibilidade de realizar mais quatro corridas, desta feita, fora da Europa, mas ainda até ao final de 2020.
Depois dos cancelamentos, do confinamento e das complicações causadas pelo vírus Covid-19 aqui fica o calendário da temporada de MotoGP 2020:
Motos
46 anos de Valentino Rossi celebrados pela Dainese
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Valentino Rossi fez 46 anos e “casou os anos” com o seu mítico número de competição 46, facto que a marca Dainese não deixou escapar criando um fato completo para celebrar este momento.
Foi no passado domingo que o sete vezes Campeão do Mundo de MotoGP/500cc fez 46 anos e a Dainese criou um fato especial que juntamente com o capacete da AGV celebra o aniversário do campeão italiano.
Este fato apelidado de “Soleluna Vale 46 Anniversario” contou com a participação do próprio Valentino Rossi que juntamente com a Dainese e a AGV criaram esta edição limitada a 46 unidades. Trata-se de um fato de competição dedicado especialmente para colecionadores e fãs do piloto transalpino já que não está homologado para circular na estrada.
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Motos
Miguel Oliveira com bons testes em Sepang
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O piloto português terminou hoje o segundo dia de testes oficiais de MotoGP que estão a decorrer no circuito de Sepang na Malásia e tem vindo a sentir progressos com a sua nova moto Yamaha YZR-M1 da equipa Prima Pramac.
Se no primeiro dia de testes Miguel Oliveira fez 60 voltas em pista e conseguiu o 10º melhor tempo, já no segundo dia de testes o “Falcão” melhorou esse resultado tendo conseguido a 8ª melhor marca no cronómetro.
Além dos tempos conseguidos, estes testes têm sido acima de tudo importantes para experimentar e testar diferentes configurações no chassis e também na eletrónica da Yamaha, para fazer algumas simulações de corrida para ver como é o comportamento da moto e que desgaste provoca nos pneus, por exemplo. Por fim, cada minuto na nova moto é importante para Miguel Oliveira que cada vez está mais familiarizado com a moto, sentindo-se muito confortável pois não tem tido de mudar o seu estilo de condução para tirar um melhor partido da YZR-M1.
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