Miguel Oliveira vence no regresso do desporto motorizado às pistas nacionais – Motorguia
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Miguel Oliveira vence no regresso do desporto motorizado às pistas nacionais

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O Autódromo do Estoril foi o palco do regresso do desporto motorizado após o período de confinamento devido à pandemia do vírus Covid-19. Foi com as emoções do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) em duas rodas que os motores troaram de novo na pista naquela que foi a primeira prova em circuito na Europa depois do interregno causado pelo Coronavírus.



Naturalmente que tudo decorreu de acordo com as normas da DGS e como tal não houve público nas bancadas, nem no paddock e apenas os 84 pilotos e respetivas equipas, a organização e a comunicação social puderam desfrutar das emoções destes dois dias do CNV.

Na categoria das Superbikes esta prova contou com a presença de Miguel Oliveira que assim aproveitou para regressar às pistas enquanto não arranca o campeonato de MotoGP. Este regresso ao “asfalto competitivo” não podia ser melhor já que o piloto de Almada conquistou a pole position e a vitória nas duas corridas do fim de semana. Na primeira corrida o pódio foi completo por Pedro Nuno e André Pires ao passo que na segunda corrida foi Ivo Lopes a ficar em segundo e Pedro Nuno a fechar o pódio.

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Está na hora de votar no Harley-Davidson Creators Custom Clash

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O Harley-Davidson Creators Custom Clash já está em fase de votação do público para escolher qual a criação vencedora deste concurso de personalização da marca norte-americana.


Este concurso Creators Custom Clash criado pela Harley-Davidson destina-se a criadores de conteúdos que em conjunto com os concessionários locais da marca americana personalizaram as motos ao seu estilo e foram contando como foi o processo de cada uma das criações nas suas redes sociais para os seus seguidores.

Contando apenas com participantes europeus é chegada agora a hora do público votar e eleger qual das seis motos é a sua favorita. Esse voto será considerado para a avaliação final que terá lugar na Áustria, no European Bike Week que decorre em Faaker See, entre os dias 8 a 13 de setembro deste ano. A decisão sobre o vencedor será tomada considerando a avaliação de um júri composto por especialistas e o voto do público.

Se quiser votar e escolher a sua preferida basta ir à página do Creators Custom Clash aqui.

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Miguel Oliveira regressou e pontuou

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Após cinco semanas de recuperação o piloto português regressou à pista em Misano e conseguiu pontuar na primeira corrida e na Superpole, mas na segunda corrida o físico levou-o a desistir pois segundo ele “já não estava realmente no controlo da moto”.


Depois da séria lesão sofrida na Hungria, Miguel Oliveira voltou às pistas na jornada italiana do WSBK e arrancou para a primeira corrida de sábado na 11ª posição da grelha de partida. No final conseguiu o 8º lugar numa corrida onde a Ducati arrebatou o pódio com o vencedor Nicoló Bulega a ser seguido por Iker Lecuona e Yari Montella.

Já no domingo a corrida Superpole também correu favoravelmente ao português da ROKiT BMW Motorrad que conseguiu o sexto lugar e no final o pódio repetiu-se com os mesmos três pilotos da Ducati exatamente nas mesmas posições. Na segunda corrida, o esforço físico das voltas já feitas em Misano pelo “Falcão” cobrou a sua fatura e o piloto de Almada retirou-se na oitava volta pois a sua lesão já não lhe permitia continuar. Mais uma vez, o pódio viria a ser o mesmo das anteriores corridas ou seja, Bulega, Lecuona e Montella.

Na classificação do campeonato Bulega continua a cavar um fosso para os adversários e já soma 434 pontos, sendo seguido pelo seu companheiro de equipa, Lecuona que tem 313. Miguel Oliveira está na nona posição com 97 pontos. Segue-se a prova britânica em Donington Park sensivelmente daqui a um mês (entre 10 e 12 de julho). Esperemos que Miguel Oliveira já esteja com a forma física mais apurada para levar a sua M 1000 RR a bons resultados.

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