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Novo Audi A3 Sedan chega ainda este mês
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4 anos anteson
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Pedro GriloA Audi apresentou o novo A3 com carroçaria de três volumes, o Sedan que estará disponível para venda ainda durante este mês de Abril sendo que as primeiras entregas só deverão ocorrer no verão.
Em 2013 a Audi apostou pela primeira vez num sedan na gama A3 e o excelente resultado comercial deste modelo fez com que a marca dos anéis voltasse a apostar nesta fórmula na geração atual. Partilhando a mesma plataforma do A3 de dois volumes, este sedan é mais comprido cerca de 15 cm e conta com uma capacidade da mala ligeiramente maior chegando aos 425 litros.
Já no habitáculo o desenho do interior é em tudo igual ao A3 hatchback com um ambiente moderno e muito limpo onde se destaca o painel de instrumentos totalmente digital e o ecrã táctil de 10,1″ do sistema de infotainment.
A gama de motores segue o mesmo alinhamento que a apresentada no A3 Hatchback, ou seja, o 1.5 TFSI a gasolina com 150 cv de potência e o Diesel 2.0 TDI com 116 e 150 cv acoplados a uma caixa de velocidades manual de seis relações ou uma automática com sete.
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A Smart prepara-se para revelar no próximo Salão Automóvel de Pequim o Smart #5, um SUV totalmente elétrico que será o maior modelo já produzido pela marca.
Para já, surgirá apenas na forma de concept, mas o Smart #5 deixa perceber que será maior que o Smart #3 devendo o seu comprimento ser superior a 4,5 metros. Ainda sem divulgar muitos detalhes a marca indica que este SUV terá uma bateria com uma capacidade superior a 100 kWh e que a autonomia deverá ir além dos 550 quilómetros.
Sem avançar muitos mais pormenores, a Smart sempre vai referindo que o foco deste novo Smart #5 será o conforto, a polivalência na estrada e fora dela e a utilização de tecnologia de pontas.
A versão de produção deste Smart #5 deverá ser revelada ainda no final deste ano.
Com uma lotação de até sete lugares, o novo SUV CX-80 da Mazda coloca-se como o novo topo de gama da marca japonesa, sendo uma opção maior e mais espaçosa face ao CX-60.
Partilhando a mesma plataforma que serve de base ao CX-60, este novo CX-80 ganhou comprimento, chegando aos 4,995 metros e com isso ganhou também espaço interior que lhe permite oferecer uma terceira fileira de bancos e uma bagageira com 258 litros de capacidade. Caso a terceira fileira de bancos seja rebatida, a capacidade da mala ascende aos 687 litros.
O CX-80 surge no mercado com duas opções de motorizações, uma a gasóleo com o motor de seis cilindros e-Skyactiv D que conta com o sistema mild-hybrid M Hybrid Boost 48V, numa solução que lhe dá uma potência máxima de 254 cv. A outra opção é o CX-80 e-Skyactiv PHEV, um hídrido Plug-In com um motor a gasolina de 2.5 litros de cilindrada associado a um motor elétrico com uma bateria de 17,8 kWh que em conjunto debitam 327 cv de potência e um binário de 500 Nm. A sua autonomia em modo exclusivamente elétrico é de 60 quilómetros.
De acordo com a Mazda, os preços para este novo CX-80 começam nos 63.304€ e as pré-vendas arrancam já no próximo mês de maio, devendo as primeiras unidades chegar aos concessionários no outono.
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