Saiba onde abastecer – Motorguia
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Saiba onde abastecer

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Os motoristas de transporte de matérias perigosas ameaçam, mais uma vez, parar o país, numa greve que tem início marcado para a próxima segunda-feira, dia 12 de agosto.

Sendo uma época em que muitas famílias utilizam o automóvel para gozar um período de férias, esta ação reivindicativa pode causar transtornos a várias pessoas, sendo que a inevitável corridas aos postos de abastecimento já começou. Por isso, poderá ser crucial sabe onde abastecer o seu automóvel.

Para o ajudar a Waze e a rede VOST Portugal (Voluntários Digitais Em Situações de Emergência) juntaram para criar o site https://janaodaparaabastecer.vost.pt/, onde é possível consultar o locais onde ainda há combustível. Os consumidores podem colaborar na partilha de informação, através de um questionário onde informam quais os postos que encerraram por falta de combustível.

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Skoda Octavia vai ter versão 100% elétrica

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O Skoda Octavia vai também ter uma opção totalmente elétrica. Quem o afirmou foi o próprio diretor geral da marca checa.



Aquela que é uma das gamas mais bem sucedidas da Skoda irá também ter uma versão 100% elétrica que deverá chegar aos mercados mais perto do final da década. Segundo Klaus Zellmer, diretor geral da Skoda, no próximo Salão Automóvel de Munique que decorrerá em setembro, será apresentado o protótipo do futuro Octavia que irá revelar as novas linhas e também tecnologias que serão utilizadas na nova geração, onde deverá surgir a opção elétrica.

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Renault 5 Turbo está de volta

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A Renault continua a apostar em dar nova vida a modelos que marcaram a sua história e depois do Renault 5 elétrico, como seria de esperar, a marca gaulesa não iria deixar escapar a oportunidade de dar nova vida ao Renault 5 Turbo, agora em modo 100% elétrico.



Chamar-se-á Renault 5 Turbo 3E, o que faz todo o sentido pois é totalmente elétrico e é o terceiro modelo com a designação Turbo na história do Renault 5. Esta máquina devoradora de asfalto conta com dois motores elétricos instalados nas rodas traseiras que em conjunto lhe dão uma potência máxima de 540 cv e 4.800 Nm de binário, o que lhe permite atingir os 270 km/h e acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos. A sua autonomia deverá rondar os 400 quilómetros.

Desenvolvido pela Alpine, o Renault 5 Turbo 3 E conta com uma estrutura em fibra carbono e no total o seu peso é de 1450 quilos. Serão produzidas 1980 unidades, número que homenageia o ano em que o primeiro Renault 5 Turbo viu a luz do dia e os primeiros modelos deverão começar a ser entregues em 2027. O seu preço ainda não foi divulgado, mas devido à grande variedade de opções e personalização o valor poderá oscilar entre os 100 mil euros e os 200 mil.

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