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BMW e Microsoft trabalham em assistente mais inteligente
A BMW e a Microsoft, que já algum tempo de se tornaram parceiras, apostam agora numa plataforma capaz de tornar as conversas entre o condutor e o assistente pessoal presente nos automóveis da marca alemã mais fácil e até naturais.
A solução de assistente pessoal da Microsoft oferece já algumas capacidades de inteligência artificial, permitindo aos condutores BMW agendar uma marcação na oficina com um simples dialogo com o assistente virtual. Pode ainda gerir os e-mails, o calendário, entre outros, sem tirar as mãos do volante.
Mas a ideia da BMW e da Microsoft passa por desenvolver um assistente com mais possibilidades e que seja capaz de ter uma conversa fluída com os utilizadores.
Até agora, além do referido acima, o máximo que se pode ter em troca é dizer“Olá, BMW, estou com frio”, e ver o Assistente Pessoal Inteligente a ajustar automaticamente a temperatura do sistema de climatização. Segundo as duas empresas, as evoluções são constantes e sempre disponíveis através de simples atualizações.
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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina
Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.
As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.
Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.
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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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