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Novo Mercedes-Benz Classe T já tem preços para Portugal
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2 anos anteson
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Motor GuiaCom o novo Classe T, a Mercedes-Benz disponibiliza conforto premium no segmento privado de monovolumes compactos, e ao mesmo tempo, permite que todos aqueles que precisam de muito espaço entrem no mundo da marca com a estrela.
O novo monovolume compacto da Mercedes-Benz oferece uma oferta de espaço generosa para toda a família, permitindo colocar até três cadeiras para crianças no banco traseiro, e ainda muito espaço de carga para os entusiastas de lazer e desportistas.
O Classe T combina a multifuncionalidade e uma enorme quantidade de espaço com um elevado nível de equipamento: quer se trate do sistema multimédia de série MBUX ou do travão de estacionamento elétrico, das jantes de liga leve opcionais de 17 polegadas, do KEYLESS-GO, da iluminação ambiente, ou mesmo dos estofos ARTICO, o novo Classe T conta com uma versátil gama de equipamentos que se destacam no seu segmento. Uma vasta gama de equipamentos de segurança de série, incluindo sete airbags e numerosos sistemas de assistência à condução, faz dele um companheiro de última geração, fiável para famílias e entusiastas do lazer.
Os preços começam nos 27.040 euros (IVA incluído) para o T 160 com motorização a gasolina de 75 kW (102 cv) e caixa de velocidades manual (consumo combinado de combustível em conformidade com a WLTP: 6,7 – 7,2 l/100 km, emissões combinadas de CO2: 153 – 162 g/km). Há ainda um motor a gasolina T160 com 102 CV e T180 com 131 CV. A base é o 1332 cm3 desenvolvido em parceria com a Renault.
A Linha Style, de série, centra-se no estilo refinado com toques dinâmicos. As marcas de exclusividade incluem os revestimentos padrão dos bancos em couro ARTICO sintético preto /microfibra MICROCUT, com costura dupla e elementos de acabamento preto de alto brilho nas portas e na consola central. Como opção, estes elementos de acabamento estão disponíveis em amarelo limonite mate e os revestimentos do banco em couro ARTICO sintético preto, com costura contrastante em branco.
A Linha Progressive, disponível em opção, coloca ainda mais ênfase na elegância e nos equipamentos de luxo. Um elemento inconfundível é o acabamento NEOTEX de alta qualidade com costura contrastante na secção superior do painel de instrumentos. Os bancos em couro sintético ARTICO preto, com costura branca e os elementos decorativos em prata mate na consola central e nas portas, acentuam ainda mais o caráter premium do veículo. As portas deslizantes têm vidros elétricos. O exterior faz uma declaração visual com um elemento de acabamento cromado no portão traseiro, jantes de liga leve de 16 polegadas com desenho de 10 raios e faróis LED de alta performance.
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Mais de 400 km de autonomia para a nova Ford E-Transit
Published
2 dias anteson
03/05/2024A Ford Pro lançou a versão com autonomia alargada da E-Transit, que melhora o desempenho do grande furgão elétrico mais vendido na Europa.
Esta última adição, disponível para clientes em todo o mundo, baseia-se nas melhorias de produtividade digital da Transit 2024 Pro da Ford e expande significativamente a base de clientes potenciais da E-Transit.
O novo modelo possui uma bateria com 89 kWh de capacidade útil, oferecendo uma autonomia máxima de até 402 km. Além disso, beneficia de um carregamento mais rápido em AC e DC. Os clientes beneficiam também de intervalos de manutenção alargados de dois anos/quilometragem ilimitada, o dobro do intervalo atual.
Tal como todos os veículos comerciais E-Transit, o modelo de gama alargada está totalmente integrado na plataforma Ford Pro, oferecendo conetividade de carregamento e soluções de software que otimizam a gestão de energia, simplificam a manutenção e minimizam o tempo de inatividade e o custo de propriedade.
A E-Transit com autonomia alargada foi especificamente concebida para clientes que operam em regiões rurais, em climas mais frios ou em percursos que envolvem a condução em autoestrada. A opção de gama alargada inclui uma bomba de calor com injeção de vapor para aquecer eficazmente a cabina a baixas temperaturas, melhorando a eficiência energética e optimizando a autonomia em climas frios.
O Ford Pro oferece uma vasta seleção de 19 variantes da E-Transit, incluindo os comprimentos L3 e L4, as carroçarias Van, Double Cab Van e Single Cab Chassis, com pesos máximos permitidos entre 3.500 kg e 4.250 kg.
A gama alargada deste novo furgão da marca da oval azul beneficia de novas funcionalidades digitais que aumentam a produtividade, incluindo um modem 5G de série, atualização de software sem fios, sistema avançado de integração de veículos e inteligência artificial pessoal Alexa.
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Stellantis Vigo celebra a produção do veículo 16 milhões
Published
4 dias anteson
01/05/2024No dia 23 de abril, a Stellantis Vigo atingiu um marco importante na sua história: a produção do veículo número 16 milhões, um Fiat E-Doblò totalmente elétrico.
Este veículo, em Artense Grey, marca o primeiro modelo fabricado pela Fiat em Vigo e simboliza um passo crucial na transformação para a eletrificação do setor automóvel.
Para comemorar este feito, foi tirada uma fotografia comemorativa na presença da direção da Stellantis Vigo, de representantes do Comité de Empresa e de um grupo diversificado de trabalhadores. Entre eles, a presença de Javier Riera, antigo diretor da fábrica durante períodos-chave da sua história, juntamente com uma representação da nova geração de trabalhadores, que encarnam o futuro da fábrica nesta era de mudança.
Desde o lançamento da versão 100% elétrica do Fiat Doblò em julho de 2022, a fábrica de Vigo produziu mais de 54.000 unidades deste modelo, com um foco crescente na eletrificação. Esta iniciativa alinha-se com a estratégia de eletrificação da Stellantis, refletida no seu plano Dare Forward 2030, que visa oferecer opções de mobilidade sustentável em toda a Europa.
Este marco não só assinala um momento-chave na história do Stellantis Vigo, como também destaca o seu compromisso contínuo com a inovação e a excelência no fabrico de veículos. Com uma história de 66 anos e mais de 38 modelos diferentes produzidos, a fábrica continua a ser um pilar fundamental na indústria automóvel europeia.
Ignacio Bueno, diretor da Stellantis Vigo, sublinhou o legado de excelência e competitividade da fábrica, enquanto Javier Riera elogiou o espírito de trabalho árduo e de transformação contínua. Artur Fernandes, diretor da Fiat na Península Ibérica, salientou a importância do Fiat E-Doblò como parte integrante da história da fábrica.
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