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QUANTRON apresenta os modelos QARGO 4 EV e QHD BEV 50-280

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11 meses antes

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Com o QUANTRON QARGO 4 EV, a Quantron AG, especialista em mobilidade de emissões zero impulsionada por baterias e células de combustível, lança no mercado um segundo veículo da marca com novo desenho.



Este camião totalmente elétrico vai ser apresentado a um público selecionado, investidores, jornalistas e clientes nos Q-Days 2022 que a marca vai realizar em Gersthofen/Augsburgo. O QUANTRON QARGO 4 EV oferece uma solução de carga elétrica com bateria, ideal para entregas sustentáveis de última milha ou ainda para os municípios.

Graças à sua flexível distância entre eixos de 3,3 m de excelente manobrabilidade e, por isso, a um raio de viragem muito reduzido, o veículo compacto é ideal para o trânsito citadino.

O QARGO não se destaca apenas pelo desig moderno QUANTRON, de acordo com os valores da marca e de uma empresa fiável, enérgica e robusta. Também impressionam as suas prestações: uma autonomia até 350 km e uma carga útil de 2300 kg sem produzir emissões nem ruído. A capacidade da bateria é de 81 kWh e carrega-se por completo em 1,2 horas. As baterias são sem cobalto da CATL, o maior produtor de baterias do mundo.

O segundo modelo é o QUANTRON QHD BEV 50-280, um trator baseado no DAF CF Space Cab. Este modelo, também ele de emissões zero, convence pelo seu estilo de condução pouco ruidoso e especialmente apelativo e pela sua autonomia de até 220 km ou pela potência máxima de 350 kW. A bateria de 280 kWh carrega-se totalmente em 6,5 horas.

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DAF recebe grande encomenda do Asset Alliance Group

Published

2 dias antes

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24/03/2023

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O Asset Alliance Group acordou uma encomenda de 1500 novos camiões elétricos e a gasóleo com a DAF. A principal empresa de aluguer de camiões a curto e longo prazo do Reino Unido irá receber os veículos a partir de 2023. A encomenda incluirá, no mínimo, 75 camiões totalmente elétricos.



Russell Patmore, Truck Sales Director at DAF (left), and Asset Alliance Group CEO Willie Paterson in front of one of the new electric trucks.

A encomenda inclui uma combinação de unidades de tratores da nova geração DAF XF e XG para transporte pesado e de longa distância, bem como veículos DAF LF e DAF XD com sistema de transmissão elétricos e a diesel para distribuição e aplicações profissionais. Com pacotes completos de reparação e manutenção DAF, a manutenção dos camiões será efetuada através da rede de concessionários DAF, que opera em mais de 130 locais no Reino Unido e na Irlanda.


Os camiões elétricos DAF disponibilizam autonomias de até 500 quilómetros com zero emissões. Derivados das premiadas séries XF e XD, são os novos XD e XF Electric, que entrarão em produção na primavera de 2023. Ambos os veículos incluem motores elétricos PACCAR de última geração que, em combinação com baterias modulares, disponibilizam autonomias de até 500 quilómetros com zero emissões, ilustrando a posição de liderança da DAF em soluções de transporte ecológicas. A série LF da DAF proporciona autonomias de cerca de 270 quilómetros com zero emissões, o que torna estes veículos perfeitos para a distribuição regional e urbana.

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Scania apresenta novo painel de instrumentos digital

Published

4 dias antes

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22/03/2023

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A Scania volta a revolucionar o mercado ao introduzir camiões com painéis de instrumentos digitais, baseados numa arquitetura eletrónica modular e acompanhados por uma gama de novas caraterísticas de segurança.



 

Smart Dash, assim se chama o painel de instrumentos digital, constitui a pedra basilar para aumentar a segurança e melhorar a experiência do utilizador, tanto para clientes, como para motoristas Scania.

Este Smart Dash trata-se de um painel de instrumentos digital com Ecrã de Centro de Informações (“Centre Information Display”). Oferece uma assistência digital diária integrada para motoristas e operadores, a par de soluções como o My Scania e a aplicação Scania Driver.

Permite uma nova arquitetura do sistema elétrico, em conformidade com o novo Regulamento Geral de Segurança da UE e com os novos regulamentos de cibersegurança da ONU. Conta com atualizações OTA, potencialmente através de ligações 5G super-rápidas.
Quanto ao interface homem-máquina (IHM) foi melhorado – a solução Smart Dash é essencial para que a Scania se concentre mais na segurança.

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