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Peugeot 308 SW já tem preços e já pode ser encomendada
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2 anos anteson
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Pedro GriloAquela que será a versão mais significativa da gama 308 no nosso mercado, a carrinha SW já está disponível para encomenda, com as primeiras entregas a estarem previstas para o primeiro trimestre do próximo ano e os preços já estão definidos.
Com mais espaço no seu interior, tanto para ocupantes como para bagagem, do que a geração anterior, a Peugeot 308 SW surge no mercado com preços que começam nos 26.200€. Para ficar a conhecer todas as motorizações, níveis de equipamento e respetivos preços, aqui fica o alinhamento da gama:
– 1.2 PureTech 110 cv Active Pack (cx. manual) – 26 200€
– 1.2 PureTech 130 cv Active Pack (cx. manual) – 26 900€
– 1.2 PureTech 130 cv Allure (cx. manual) – 29 300€
– 1.2 PureTech 130 cv Allure (cx. auto) – 31 200€
– 1.2 PureTech 130 cv Allure Pack (cx. manual) – 30 200€
– 1.2 PureTech 130 cv Allure Pack (cx. auto) – 32 100€
– 1.2 PureTech 130 cv GT (cx. auto) – 34 550€
– 1.2 PureTech 130 cv GT Pack (cx. auto) – 36 600€
– 1.5 BueHDi 130 cv Active Pack (cx. manual) – 30 300€
– 1.5 BlueHDi 130 cv Allure (cx. manual) – 32 700€
– 1.5 BlueHDi 130 cv Allure (cx. auto) – 34 600€
– 1.5 BlueHDi 130 cv Allure Pack (cx. manual) – 33 600€
– 1.5 BlueHDi 130 cv Allure Pack (cx. auto) – 35 500€
– 1.5 BlueHDi 130 cv GT (cx. auto) – 37 950€
– 1.5 BlueHDi 130 cv GT Pack (cx. auto) – 40 000€
– Hybrid 180 cv Active Pack (cx. auto) – 38 550€
– Hybrid 180 cv Allure (cx. auto) – 40 750€
– Hybrid 180 cv Allure Pack (cx. auto) – 41 650€
– Hybrid 180 cv GT (cx. auto) – 44 100€
– Hybrid 180 cv GT Pack (cx. auto) – 46 150€
– Hybrid 225 cv GT (cx. auto) – 45 600€
– Hybrid 225 cv GT Pack (cx. auto) – 47 650€
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A AMG acaba de apresentar o GT63 S E Performance Coupe, aquele que é o modelo de produção mais rápido de sempre da AMG.
Com uma aceleração dos 1 aos 100 km/h em apenas 2,7 segundos este AMG GT63 S E Performance consegue superar os números do AMG One e consegue-o graças à adoção de um sistema de propulsão híbrido Plug-in composto pelo já conhecido motor V8 Biturbo a gasolina com 4.0 litros de cilindrada, aqui capaz de debitar 601 cv de potência, associado a um motor elétrico com 210 cv, o que em conjunto dá a este AMG uma potência de 815 cv e um impressionante binário de 1.419 Nm.
O motor elétrico é alimentado por uma unidade de baterias com 6,1 kWh e a autonomia em modo 100% elétrico não vai além de uns meros 14 quilómetros. Convém não esquecer que o sistema não foi desenvolvido para a autonomia ou eficiência, mas sim tendo como foco as prestações.
A marca alemã não se alongou muito mais com detalhes sobre este AMG GT 63 S E Performance e prometeu no futuro avançar com mais dados sobre um coupé que deverá começar a ser comercializado no final deste ano, altura em que também deverá ser divulgado o seu preço.
A Smart prepara-se para revelar no próximo Salão Automóvel de Pequim o Smart #5, um SUV totalmente elétrico que será o maior modelo já produzido pela marca.
Para já, surgirá apenas na forma de concept, mas o Smart #5 deixa perceber que será maior que o Smart #3 devendo o seu comprimento ser superior a 4,5 metros. Ainda sem divulgar muitos detalhes a marca indica que este SUV terá uma bateria com uma capacidade superior a 100 kWh e que a autonomia deverá ir além dos 550 quilómetros.
Sem avançar muitos mais pormenores, a Smart sempre vai referindo que o foco deste novo Smart #5 será o conforto, a polivalência na estrada e fora dela e a utilização de tecnologia de pontas.
A versão de produção deste Smart #5 deverá ser revelada ainda no final deste ano.
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