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Seat aposta em drones na sua fábrica
A indústria automóvel está sempre em constante evolução e agora com o desafio da eletrificação, surgem novos desafios e novas soluções para melhorar a produção. Nesse sentido, a Seat está a estudar a utilização de drones nas suas instalações fabris.
Num projeto pioneiro a marca espanhola já tem um drone em testes na oficina 9 da sua fábrica de Martorell e está a avaliar a sua utilização com o objetivo de otimizar o fornecimento logístico.
Através de movimento autónomo, desviando-se de obstáculos e seguindo trajetos predefinidos o drone poderá transportar componentes para a linha de montagem. Segundo Alba Gavilán, responsável de Digital Execution & Delivery no departamento de Estratégia de Produção, “O nosso objetivo com este projeto de inovação é explorar as vantagens da mobilidade autónoma vertical para libertar espaço no chão e mover peças leves de uma forma mais rápida, limpa e eficiente. Assim, no futuro os drones poderiam transferir componentes de forma autónoma diretamente para a linha”.
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Genesis surpreende com a G90 Wingback
Assim como “quem não quer a coisa” a Genesis mostrou a G90 Wingback Concept, uma carrinha de luxo desportiva capaz de partir muitos corações.
A Genesis, a marca criada pela Hyundai destinada ao segmento mais luxuoso, mostrou a carrinha G90 Wingback num evento realizado no circuito de Paul Ricard e de imediato foi o centro das atenções. Com umas linhas desportivas, fluídas, elegantes e plenas de caráter, esta Wingback utiliza a mesma plataforma da berlina de luxo G90. Também deve partilhar outros elementos oriundos do G90 como o motor V6 Biturbo com 3,5 litros de capacidade, capaz de debitar 375 cv de potência e 530 Nm de binário, a tração integral e a caixa automática de oito velocidades. Contudo, isto são apenas deduções, uma vez que a Genesis não divulgou dados técnicos concretos deste Concept e também não há certezas quanto à sua entrada em produção. No entanto, uma coisa é certa, se o fizer terá uma proposta bem original e capaz de cativar muitos com as suas linhas.










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Firefly é a nova aposta chinesa no nosso mercado
A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.
A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.
Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.
Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.



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