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ECar Show: As novidades estão a chegar
Duas novidades absolutas vão ser lançadas no ECar Show, que vai decorrer em Lisboa, de 28 a 30 de maio.
O Skoda Enyaq iV e o Peugeot 508 SW PSE são duas das novidades que vão estar patentes ao público durante o ECar Shou – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico.
Do lado da marca checa, vamos ter uma novidade absoluta. O mais recente SUV elétrico do mercado vai ter honras de destaque no stand da Skoda.
O Peugeot 508 SW PSE, o automóvel de série mais potente de sempre da Peugeot, vai estar também patente, naquela que vai ser uma das primeiras aparições ao público, deste modelo.
Estas são duas das novidades, que vão ter no ECar Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, o palco para o lançamento no mercado nacional.
“O facto de termos estas novidades no Salão, é um bom espelho da confiança que as marcas depositam em nós.” Declarou o Diretor do certame, José Oliveira, que realçou ainda que “este ano, certamente fruto dessa mesma confiança, vamos ter mais três marcas a participar o que nos coloca praticamente com a totalidade do mercado dentro de portas.”
O ECar Show vai realizar-se pela segunda vez no Arco do Cego, no antigo centro de recolha da Carris. “Em 2020 trouxemos o Salão para o Arco do Cego e encontramos o lugar ideal para a realização do evento. É um local central, com facilidades de acesso, estacionamento e sobretudo com condições excecionais para realizar o evento em total segurança.” Rematou José Oliveira.
Os bilhetes de acesso ao evento podem ser comprados online até dia 24 de Maio, em https://www.ecarshow.pt/ e têm um custo de seis Euros. Se comprados no local, após essa data, o custo será de oito Euros.
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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros
A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.
Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.




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Fórmula 1 regressa a Portugal em 2027
O grande circo da Fórmula 1 vai voltar ao nosso país em 2027 e 2028 e o Autódromo Internacional do Algarve vai ser o palco de todas as emoções.
O Governo Português, a Parkalgar, o Turismo de Portugal e a organização do Campeonato Mundial de Fórmula 1 celebraram um acordo de dois anos que vai permitir o regresso da categoria rainha do automobilismo mundial ao circuito de Portimão em 2027 e também em 2028. O Ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, referiu que se espera um impacto económico no país de cerca de 140 milhões de euros. Além disso, estima-se que cada grande Prémio traga cerca de 200 mil visitantes dos quais 150 mil turistas e 50 mil profissionais e as receitas em impostos geradas pelo aumento da atividade económica irão superar o valor investido pelo Governo no regresso da Fórmula 1 a Portugal.
Para já, ainda não há data definida para o Grande Prémio de Portugal em Fórmula 1 de 2027 pois o calendário para essa época só será divulgado em junho do próximo ano de 2026.
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