Skoda revela imagens do novo Fabia – Motorguia
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Skoda revela imagens do novo Fabia

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Com lançamento previsto para o próximo ano, o novo Fabia já foi mostrado ao mundo com as primeiras imagens a serem divulgadas pela marca checa e nelas se pode ver como esta quarta geração do Fabia rompe com o passado, apostando num design mais moderno e dinâmico.



Partilhando a mesma plataforma do Volkswagen Polo, este Fabia está maior, por dentro e por fora. Mais largo, mais comprido e oferecendo uma maior habitabilidade e uma capacidade da mala mais generosa do que a atual geração.

Segundo a marca o interior está com um padrão de qualidade mais próximo do Octavia, o modelo do segmento superior, sendo que neste Fabia se destaca o novo ecrã tátil que faz parte do sistema de informação e entretenimento. O próprio painel de instrumentos poderá ser totalmente digital já que este Fabia oferece essa opção.

Os motores serão todos a gasolina com a gama a começar com o tricilíndrico 1.0 MPI com versões de 65 e 80 cv, passando para o 1.0 TSI com 95 ou 110 cv de potência e terminando no 1.5 TSI, um quatro cilindros que oferece 150 cv de potência, Todas estas unidades são cumpridoras das normas Euro 6d.

Para já ainda não há datas concretas para o seu lançamento no nosso país, mas há a certeza que a família Fabia contará também com a versão carrinha que será comercializada mais tarde.

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Mais um Porsche 911 muito especial

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Dá pelo nome de Porsche 911 GT3 rennsport e os seus 620 cv de potência já seriam um bom cartão de visita, mas a Porsche tornou-o ainda mais desejado ao fazer dele um modelo só para colecionadores.



Para começar apenas serão produzidas 77 unidades do Porsche 911 GT3 rennsport e estamos perante um modelo que não tem homologação para circular na estrada ou para participar em competição.

É mesmo um “brinquedo” para os colecionadores poderem usufruir exclusivamente em pista. Com o seu motor de seis cilindros opostos, atmosférico, com 4,2 litros de cilindrada a debitar 620 cv, este Porsche tem uma relação de 148 cv por litro, algo referencial em motores atmosféricos. Este motor está preparado para utilizar combustíveis sintéticos. Os pistões e a árvore de cames são específicos para este motor e o seu redline está nas 9.400 rpm.

Esteticamente este 911 GT3 rennsport não engana e apenas mantém o capot e o tejadilho do GT3 R, modelo que lhe serve de base, tudo o resto é novo e redesenhado e foram adotadas várias soluções aerodinâmicas que derivam da experiência da marca alemã na competição.

Tanta exclusividade tem obviamente um preço igualmente exclusivo e a Porsche indica um valor de 951.000€ aos quais devem ser acrescentados os impostos. Só para alguns colecionadores de facto.

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Honda desenvolve scooter que cabe na mala do carro

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Inspirada na pequena Honda MotoCompo lançada nos idos anos oitenta, a marca japonesa recuperou o conceito, mas agora em modo totalmente elétrico e com um design bem mais atual.



Dá pelo nome de Honda Motocompacto e-Scooter e é desdobrável, podendo caber na bagageira de um carro, por exemplo. Segundo o construtor japonês, esta e-Scooter tem uma autonomia de 20 quilómetros e uma velocidade máxima de 24 km/h. A bateria fica totalmente carregada em 3,5 horas numa normal tomada convencional.

A Motocompacto inclui ainda um painel de instrumentos digital com o velocímetro e o indicador da carga da bateria. Além disso, tem ainda um pequeno espaço de arrumação e uma vez dobrada ela conta com uma pega para facilitar o seu transporte.

A Honda Motocompacto e-Scooter deverá chegar ao mercado no próximo mês de novembro e o seu preço ronda os 950€.

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