Curiosidades
Limpa neves escoceses com alcunhas e muito humor
Published
3 anos anteson
By
Pedro GriloSpready Mercury, Gritney Spears, David Plowie ou Snowbegone Kenobi são algumas das bem humoradas alcunhas dos limpa neves que compõem a frota escocesa deste tipo de veículos que se encarrega de manter as estradas abertas no período de inverno.
O bom humor escocês está em alta na frota de limpa neves que se encarrega de manter o trânsito aberto nas estradas do território tantas vezes assolado por nevões.
Assim os limpa neves escoceses (localmente apelidados de gritters) foram todos eles batizados com alcunhas, algumas delas inspiradas no cinematográfico universo de Star Wars ou James Bond e também no mundo da música tais como “Darth Spreader”, “For Your Ice Only”, “Gritallica”, “Bear Chills”, “I Want To Break Freeze”, “Grittest Hits”, “License do Chill”, “Han Snow-Lo”, “Gritty Gritty Bang Bang”, “Snow Trooper”, ou “Ready Spready Go”, entre tantas outras.
Mas todas estas alcunhas têm um sentido funcional pois o serviço de limpa neves escocês tem disponível uma página online denominada “Trunk Road Gritter Tracker” onde se pode ver em tempo real onde cada um destes veículos está a trabalhar e aí a alcunha ajuda na sua localização.
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Curiosidades
Whisky da Macallan e da Bentley custa mais que um carro
Published
1 mês anteson
20/03/2024Celebrando os 200 anos da reconhecida e exclusiva destilaria escocesa The Macallan, foi lançada uma edição especial do seu Whisky Single Malt em parceria com a Bentley Motors, denominada The Macallan Horizon.
O nome Horizon tem por base o facto da garrafa ter um desenho que a coloca numa posição horizontal, que apela à dinâmica do mundo automóvel. A garrafa foi desenhada em parceria com a Bentley e é feita de materiais reciclados de produtos da Macallan e da Bentley, como cobre, alumínio, couro e carvalho, entre outros.
O whisky em si, segundo a The Macallan foi envelhecido em cascos de carvalho de xerez e tem odores de ameixa, cerejas, caramelo, gengibre caramelizado e ananás.
Uma garrafa desde The Macallan Horizon x Bentley custa qualquer coisa como 46 mil euros sensivelmente… mais do que muitos automóveis novos.
Quando se fala de carros lançados de um porta-aviões é inevitável que venha à memória o anúncio televisivo dos anos oitenta do Citroën Visa GTi em que este era lançado do porta-aviões francês Clemenceau, mas desta vez falamos de testes “a sério”.
Os testes decorreram a bordo do porta-aviões norte-americano USS John F. Kennedy em que foi utilizada uma catapulta eletromagnética. Para simular os vários tipos e pesos dos aviões que atualmente operam nos porta-aviões da marinha norte-americana foram utilizados veículos que basicamente são estruturas com rodas , cada uma com um peso diferente, peso esse que pode chegar às 36 toneladas quando simula o avião mais pesado totalmente carregado.
Estes “carros” são colocados na catapulta e lançados para o mar a uma velocidade de cerca de 240 km/h, sendo depois recolhidos e lançados novamente até terminarem os testes e a respetiva recolha de dados do desempenho da catapulta.
Aqui fica o vídeo sempre espetacular deste tipo de testes:
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