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Volvo de Bansky pode valer 1.8 milhões de euros
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5 anos anteson
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Motor GuiaUm camião Volvo pintado pelo reconhecido artista internacional Bansky vai ser leiloado este fim de semana no Goodwood Revival pela conhecida leiloeira Bonhams que estima que as licitações podem rondar entre os 1,2 e os 1,8 milhões de euros.
Foi em 1999 numa festa de passagem de ano que um dos fundadores do circo Turbozone Internacional Circus cedeu este camião Volvo FL6 de 1988 para que Bansky utilizasse como tela, numa altura em que o artista ainda não tinha atingido a fama que tem hoje.
Durante duas semanas Bansky deu largas à imaginação e fez este trabalho que nos anos seguintes andaria em digressão com o circo pela Europa e América do Sul num espetáculo intitulado “Cinderella”. Batizado de “Turbo Zone Truck (Laugh Now But One Day We’ll Be In Charge)” este camião já tem alguns dos elementos que tornariam a arte de Bansky reconhecida mundialmente e que são traços identificativos do artista.
Vejamos como se comporta no leilão esta tela ambulante com 10,1 metros de comprimento de Bansky.
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Na passada quinta-feira o parlamento aprovou o fim da cobrança de portagens nas antigas SCUT com os votos a favor do PS, Chega, BE, Livre, PCP e PAN, com a abstenção da IL e os votos contra do PSD e do CDS.
A questão da abolição das portagens nas ex-SCUT voltou à ordem do dia e desta vez a proposta apresentada foi aprovada pelo parlamento na generalidade, passando agora a ser avaliada na especialidade.
As vias abrangidas são a A4 (Transmontana e Túnel do Marão); A13 e A13-1 (Pinhal Interior); A22 (Algarve); A23 (Beira Interior); A24 (Interior Norte); A25 (Beiras Litoral e Beira Alta) e A28 (Minho).
Pelas contas feitas, esta decisão terá um custo para o estado de cerca de 157 milhões de euros por ano. Resta agora saber se o governo irá equacionar alguma “solução económica” para compensar este valor tal como o anterior elenco governativo havia feito considerando o aumento do IUC como fonte de receita para pagar a abolição das portagens das antigas SCUT.
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Lamborghini lança o Urus mais potente e é híbrido Plug-in
Published
4 dias anteson
03/05/2024A Lamborghini apresentou aquele que é o Urus mais potente da gama, o Urus SE e trata-se também do seu primeiro SUV super desportivo híbrido Plug-in.
Esta nova proposta da marca italiana tem 800 cv de potência e 980 Nm de binário, valores obtidos graças ao seu motor V8 biturbo com 620 cv que nesta versão SE é auxiliado por um motor elétrico com 192 cv que está inserido na caixa de oito velocidades.
Segundo a marca esta solução motriz permite a este Urus circular até 60 quilómetros apenas em modo elétrico e a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h é de 3,4 segundos.
O presidente e CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, refere que “com o Urus mudámos os paradigmas do mundo dos SUV, criando um novo segmento. Em poucos anos, o Urus tornou-se o líder de vendas da nossa marca, permitindo à Lamborghini atrair novos clientes, e reforçar a sua posição nos mercados mais importantes. Com o Urus SE, demos mais um passo rumo ao futuro, em consonância com a nossa estratégia Direzione Cor Tauri 2.0, avançando na eletrificação da gama, e no caminho rumo à descarbonização, que teve início com a introdução do superdesportivo Revuelto, em março de 2023”.
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