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Volvo propõe um “médico” permanente no seu carro

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Durante este ano de 2019 a Volvo estará em condições de oferecer aos seus clientes um sistema de leitura do rosto e reações do condutor que poderá ser polémica, mas também muito útil para salvar vidas.

Uma câmara de vídeo instalada em frente ao condutor será capaz de determinar o estado de sua saúde ao fazer a leitura do seu rosto e olhos. Por exemplo, um programa baseado na monitorização da retina do olho determinará o nível de glicose no sangue, assim como outros parâmetros que afetam a condução.

Se o sistema detetar que o estado de saúde do condutor está a ficar deteriorado, enviará de imediato a informação aos seus familiares ou para o hospital.

Além disso, a câmara de vídeo está ligada a um software especial de reconhecimento de sinais faciais do condutor permitindo que os sistemas de bordo do veículo se ajustem ao condutor, tais como a posição do assento e a temperatura preferida do ar no habitáculo.

Apesar de existirem poucos detalhes sobre as câmaras de vídeo para os condutores, sabemos que a Volvo as utilizou anteriormente no programa Drive Me, com o objetivo de desenvolver veículos de condução autónoma e para acionar o sistema de “piloto automático” quando o condutor adormece.

Face a este tipo de vigilância do condutor através de software levou a que muitas vozes e opiniões contrárias a esta prática se insurgissem contra a sua utilização, apelidando o sistema de “spyware” ou de falta de privacidade.

Ficamos a aguardar os próximos desenvolvimentos deste sistema que promete inovação e polémica.

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Jaguar reinventa-se

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A Jaguar acaba de anunciar uma mudança radical na imagem e no posicionamento da marca que se coloca agora num patamar ainda mais elevado e luxuoso.



Seguindo a filosofia do seu fundador, Sir William Lyons”, que defendia uma postura de “copy nothing”, ou seja, “não copiar nada”, a Jaguar decidiu seguir um caminho de rutura e reinventar-se. A imagem da marca vai mudar e seguir uma linha apelidada de modernismo exuberante onde aparentemente a criatividade terá carta aberta no seio desta nova Jaguar.

Segundo Gerry McGovern, Chief Creative Officer da marca, “a Jaguar baseia-se na originalidade. Sir William Lyons, o nosso fundador, acreditava que “um Jaguar não deve copiar nada de ninguém”. Atualmente, acreditamos que a Jaguar se baseia nessa filosofia. A nova marca Jaguar foi criada com um modernismo exuberante na sua essência. A imaginação, a audácia e a arte estão incorporadas em todos os seus componentes. É uma marca única e destemida. Esta reinvenção recupera a essência da Jaguar, regressando aos valores que tocaram o coração de tantas pessoas sem perder de vista o público atual. Estamos a criar a Jaguar do futuro com a intenção de recuperar o seu estatuto de marca que enriquece a vida dos seus clientes e impulsiona a comunidade Jaguar”.

Em termos concretos, a marca irá apostar agora em criar modelos que vão além do segmento premium onde enfrentava os modelos alemães da Audi, BMW e Mercedes, passando a focar-se no segmento dos modelos de luxo onde marcas como a Bentley ou a Rolls-Royce têm o seu feudo.

Esta nova Jaguar será apresentada internacionalmente no dia 2 de dezembro no evento Miami Art Week através de uma instalação denominada “Copy Nothing” onde será levantado o véu sobre este espírito de modernismo exuberante que passará a dominar o rumo da marca britânica devidamente apimentado pela presença do Design Vision Concept, o primeiro protótipo desta nova era. Para já, a Jaguar lançou um vídeo enumerando um pouco os seus novos princípios criativos:

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Coleção de 20 modelos BMW vai a leilão

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Será já neste fim de semana, no evento Motorworld, em Munique, que uma coleção de 20 modelos históricos da BMW irá ser vendida num leilão organizado pela RM Sotheby´s.



Esta coleção denominada Munich Masterpieces Collection esteve armazenada durante longos anos na Finlândia e agora o seu proprietário decidiu levá-la a leilão.

Esta eclética coleção inclui modelos BMW de várias épocas, sendo o mais antigo um BMW 3/20 AM4 Saloon de 1933 e o mais recente um BMW M6 de 2005. Contudo há algumas pérolas que se destacam como um BMW Z8 de 2000, um M3 E30 de 1988, um 3.0 CSL de 1972 e o mais valioso de todos: um M1 “Exclusiv by Walter Maurer” de 1979 que se estima possa atingir uma licitação na casa do meio milhão de euros. Além destes 20 automóveis também irão a leilão quatro motos clássicas da BMW, entre as quais uma BMW R35 de 1953.

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