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Caramulo Motorfestival de 6 a 8 de setembro

Aquele que é considerado o maior festival do mundo motorizado no nosso país vai mais uma vez animar a Serra do Caramulo entre os dias 6 e 8 do próximo mês de setembro.
Já será a 19ª edição deste festival que ano após ano tem crescido em torno da paixão pelos motores. Está cada vez maior na dimensão, maior nas atrações e maior no número de visitantes e promete continuar assim.
Este ano mais uma vez não faltarão pontos de interesse para passar um grande fim de semana no Caramulo com os motores como banda sonora. O evento irá decorrer na zona envolvente do Museu do Caramulo e os visitantes poderão mais uma vez contar com a Rampa Histórica Michelin, feira de automobilia, encontro de clubes como o do Porsche Clube de Portugal, por exemplo, atividades no Caramulo Experience Center, a Bikersville onde se reúne a paixão pelas motos, a Motorlândia Fun Park com simuladores de condução, pistas de slots e karts elétricos e ainda várias exposições temáticas.
Além de tudo isto, vários pilotos irão marcar presença tais como Jean Alesi, Carlos Tavares, Filipe Albuquerque, Rui Madeira, Nuno Rodrigues da Silva, Hipólito Pires, Joaquim Rino, Pedro Villas Boas, nuno Caetano e Ricardo Megre, por exemplo.
A entrada no Caramulo Motorfestival é gratuita e este ano os visitantes também poderão optar pela estadia num espaço de glamping.
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Nissan revela o novo Micra

O construtor japonês mostrou as primeiras imagens daquela que será a nova geração do Nissan Micra e que surgirá no mercado como mais uma opção totalmente elétrica.
Este novo Micra partilha a mesma plataforma do novo Renault 5 totalmente elétrico, a AmpR e também o seu sistema elétrico sendo que as baterias serão idênticas, com uma capacidade de 40 kWh e 52 kWh e espera-se que o mesmo suceda com a potência os motores elétricos. A marca nipónica avança que a autonomia deste Micra deverá ser superior a 400 quilómetros e deverá começar a ser comercializado ainda durante este ano.
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Aston Martin revela o Vanquish Volante

A prestigiada marca britânica já mostrou ao mundo a versão descapotável do Vanquish, o Volante e estamos perante mais uma “obra de arte” da Aston Martin.
Este Aston Martin impressiona pelas suas linhas, mas tem muito “conteúdo” já que mantém a mecânica do seu irmão coupé e é animado por um V12, coração cada vez mais raro nos dias que correm, com 5.2 litros de cilindrada, biturbo capaz de debitar 834 cv de potência e 1.000 Nm de binário. Números que fazem dele o modelo mais potente de produção com motor dianteiro. Em termos de prestações o Vanquish Volante tem uma velocidade máxima de 345 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos. Para abrir a capota deste Volante bastam apenas 14 segundos.
A Aston Martin não divulgou ainda o preço deste exclusivo descapotável e sabe-se apenas que a sua produção vai começar na segunda metade deste ano.




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