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Novo Opel Frontera já tem preços
O novo Opel Frontera chegará ao mercado no próximo mês de outubro, mas as encomendas já podem ser feitas e a marca já divulgou os preços.
No seu lançamento o novo Opel Frontera estará disponível em três versões, o Hybrid 48V de 100 e 136cv de potência e o Electric com 113cv. O Hybrid 48V de 136 cv e o Electric chegarão logo em outubro, ao passo que o Hybrid 48V de 100 cv só deverá chegar em fevereiro de 2025. Esta é a proposta mais acessível com os preços a começarem nos 24.990€ e falamos de um modelo com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada turbo, capaz de debitar 100 cv de potência e que é auxiliado por um motor elétrico de 28V num sistema de 48V. Esta outra opção Hybrid a de 136 cv acresce mais 1.500€ ao preço da versão de 100 cv. Por fim, nesta primeira fase de lançamento, a Opel também aposta na versão totalmente elétrica do Frontera que tem o preço que começa nos 29.990€. Este Frontera Electric tem 113 cv de potência, uma bateria de 44 kWh e uma autonomia de 305 quilómetros. Em junho do próximo ano a marca prevê o lançamento de uma versão de maior autonomia (cerca de 400 quilómetros) deste Frontera.
Os níveis de equipamento são dois, Edition e o topo de gama GS e no próximo ano de 2025 a gama também irá incluir uma versão de sete lugares.
Para Florian Huetti, o CEO da Opel, o “novo Frontera dispõe de uma excelente conceção e de uma boa relação qualidade/preço. A interpretação robusta da nossa filosofia de design arrojado e puro, combinada com os preços altamente competitivos da versão totalmente elétrica ou eletrificada, fará as delícias dos clientes. Este modelo demonstra a nossa ambição de democratizar ainda mais a mobilidade elétrica”.



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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros
A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.
Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.




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Fórmula 1 regressa a Portugal em 2027
O grande circo da Fórmula 1 vai voltar ao nosso país em 2027 e 2028 e o Autódromo Internacional do Algarve vai ser o palco de todas as emoções.
O Governo Português, a Parkalgar, o Turismo de Portugal e a organização do Campeonato Mundial de Fórmula 1 celebraram um acordo de dois anos que vai permitir o regresso da categoria rainha do automobilismo mundial ao circuito de Portimão em 2027 e também em 2028. O Ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, referiu que se espera um impacto económico no país de cerca de 140 milhões de euros. Além disso, estima-se que cada grande Prémio traga cerca de 200 mil visitantes dos quais 150 mil turistas e 50 mil profissionais e as receitas em impostos geradas pelo aumento da atividade económica irão superar o valor investido pelo Governo no regresso da Fórmula 1 a Portugal.
Para já, ainda não há data definida para o Grande Prémio de Portugal em Fórmula 1 de 2027 pois o calendário para essa época só será divulgado em junho do próximo ano de 2026.
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