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Salão de Paris 2018 – Faça o tour em 3 minutos

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A capital francesa recebe um dos mais importantes certames da indústria automóvel onde serão revelados novos modelos que chegam ao mercado em breve. Venha connosco e veja o que realmente interessa conhecer no Salão de Paris de 2018.

SALÃO DE PARIS - De 4 a 14 de Outubro de 2018
Audi A1 - O utilitário alemão está de volta com uma imagem revista e com a particularidade de só ter motores a gasolina.
Audi A4 - Está a chegar a todos os mercados e a sua presença serve para reforçar a imagem.
Audi e-Tron - O primeiro veículos elétrico da casa de Ingolstadt.
Audi SQ2 - A versão mais desportiva do pequeno SUV da Audi com 296 cv.
Audi Q3 - A segunda geração do crossover germânico vai ser apresentada em França.
BMW Série 3 - A muito aguardada apresentação de um modelo que tem sempre milhões de interessados.
BMW Vision iNEXT_Concept - O protótipo do que serão os SUV elétricos da BMW.
BMW Z4 - Está de regresso em Paris o roadster da BMW que já tinha sido mostrado em Peeble Beach.
BMW X2 M35i - A antecipação da versão mais potente do X2.
BMW X5 - A primeira aparição pública do renovado X5.
Citroen C5 Aircross Hybrid Concept - Vai entrar em produção em breve e aceita os últimos olhares em Paris.
DS3 Crossback - Mais uma estreia que reforça a marca DS.
DS7 Crossback E-Tense 4x4 - Um SUV mais musculado e com tração integral.
Ferrari Monza SP1 - Edição limitada a lembrar os famosos barchettas dos anos 50.
Ferrari Monza SP2 - A par do SP1, este SP" também monta o motor de 789 cv e custa mais de 3 milhões de euros.
Hyundai i30 Fastback N - São 248 cv ou 272 cv conforme a escolha do cliente. A assinatura da divisão desportiva da Hyundai.
Kia Ceed GT - Um 1.6 de 201 cv que chega a Portugal no início de 2019.
Kia ProCeed - Tal como o GT a carrinha Ceed está quase a chegar ao mercado nacional e vai estar em Paris.
Lexus LC Limited Edition - Tem a particularidade de ter apenas uma cor: amarelo.
Lexus RC - O aguardado RC Coupé vai ser a estrela do stand da Lexus em Paris.
Mercedes Benz A35 AMG 4Matic - São 302 cv para a primeira versão desportiva do Classe A.
Mercedes Benz A Sedan - Uma versão com mala para ganhar mais distinção.
Mercedes Benz EQC - Um modelo SUV 100% elétrico.
Mercedes Benz GLE - A nova geração de um modelo que se chamava Classe M.
Peugeot 508 SW - A versão carrinha do novo 508 joga em casa.
Peugeot E-Legend_Concept - Um protótipo feito exclusivamente para este Salão de Paris.
Porsche Macan - Um ligeiro facelift para continuar a boa carreira de vendas.
Renault Kadjar - A Renault volta a mexer na estética do Kadjar para se aproximar do Qashqai.
Seat Tarraco - A estreia do SUV espanhol aos olhos do mundo será em Paris.
Skoda Kodiaq Sportline - Uma das novidades da Skoda na capital francesa.
Suzuki Jimny - Está de volta o pequeno Suzuki...
Suzuki Vitara - Ligeiro facelift para manter o interesse do mercado.
Toyota Camry - Primeira oportunidade dos europeus verem o Camry ao vivo.
Toyota Corolla Touring Sports - A nova versão carrinha do Auris que promete uma boa carreira de vendas.
Toyota RAV4 - A marca nipónica terá também o novo RAV4 no seu stand de Paris.
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SALÃO DE PARIS - De 4 a 14 de Outubro de 2018
Audi A1 - O utilitário alemão está de volta com uma imagem revista e com a particularidade de só ter motores a gasolina.
Audi A4 - Está a chegar a todos os mercados e a sua presença serve para reforçar a imagem.
Audi e-Tron - O primeiro veículos elétrico da casa de Ingolstadt.
Audi SQ2 - A versão mais desportiva do pequeno SUV da Audi com 296 cv.
Audi Q3 - A segunda geração do crossover germânico vai ser apresentada em França.
BMW Série 3 - A muito aguardada apresentação de um modelo que tem sempre milhões de interessados.
BMW Vision iNEXT_Concept - O protótipo do que serão os SUV elétricos da BMW.
BMW Z4 - Está de regresso em Paris o roadster da BMW que já tinha sido mostrado em Peeble Beach.
BMW X2 M35i - A antecipação da versão mais potente do X2.
BMW X5 - A primeira aparição pública do renovado X5.
Citroen C5 Aircross Hybrid Concept - Vai entrar em produção em breve e aceita os últimos olhares em Paris.
DS3 Crossback - Mais uma estreia que reforça a marca DS.
DS7 Crossback E-Tense 4x4 - Um SUV mais musculado e com tração integral.
Ferrari Monza SP1 - Edição limitada a lembrar os famosos barchettas dos anos 50.
Ferrari Monza SP2 - A par do SP1, este SP" também monta o motor de 789 cv e custa mais de 3  milhões de euros.
Hyundai i30 Fastback N - São 248 cv ou 272 cv conforme a escolha do cliente. A assinatura da divisão desportiva da Hyundai.
Kia Ceed GT - Um 1.6 de 201 cv que chega a Portugal no início de 2019.
Kia ProCeed - Tal como o GT a carrinha Ceed está quase a chegar ao mercado nacional e vai estar em Paris.
Lexus LC Limited Edition - Tem a particularidade de ter apenas uma cor: amarelo.
Lexus RC - O aguardado RC Coupé vai ser a estrela do stand da Lexus em Paris.
Mercedes Benz A35 AMG 4Matic - São 302 cv para a primeira versão desportiva do Classe A.
Mercedes Benz A Sedan - Uma versão com mala para ganhar mais distinção.
Mercedes Benz EQC - Um modelo SUV 100% elétrico.
Mercedes Benz GLE - A nova geração de um modelo que se chamava Classe M.
Peugeot 508 SW - A versão carrinha do novo 508 joga em casa.
Peugeot E-Legend_Concept - Um protótipo feito exclusivamente para este Salão de Paris.
Porsche Macan - Um ligeiro facelift para continuar a boa carreira de vendas.
Renault Kadjar - A Renault volta a mexer na estética do Kadjar para se aproximar do Qashqai.
Seat Tarraco - A estreia do SUV espanhol aos olhos do mundo será em Paris.
Skoda Kodiaq Sportline - Uma das novidades da Skoda na capital francesa.
Suzuki Jimny - Está de volta o pequeno Suzuki...
Suzuki Vitara - Ligeiro facelift para manter o interesse do mercado.
Toyota Camry - Primeira oportunidade dos europeus verem o Camry ao vivo.
Toyota Corolla Touring Sports - A nova versão carrinha do Auris que promete uma boa carreira de vendas.
Toyota RAV4 - A marca nipónica terá também o novo RAV4 no seu stand de Paris.
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Jaguar reinventa-se

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A Jaguar acaba de anunciar uma mudança radical na imagem e no posicionamento da marca que se coloca agora num patamar ainda mais elevado e luxuoso.



Seguindo a filosofia do seu fundador, Sir William Lyons”, que defendia uma postura de “copy nothing”, ou seja, “não copiar nada”, a Jaguar decidiu seguir um caminho de rutura e reinventar-se. A imagem da marca vai mudar e seguir uma linha apelidada de modernismo exuberante onde aparentemente a criatividade terá carta aberta no seio desta nova Jaguar.

Segundo Gerry McGovern, Chief Creative Officer da marca, “a Jaguar baseia-se na originalidade. Sir William Lyons, o nosso fundador, acreditava que “um Jaguar não deve copiar nada de ninguém”. Atualmente, acreditamos que a Jaguar se baseia nessa filosofia. A nova marca Jaguar foi criada com um modernismo exuberante na sua essência. A imaginação, a audácia e a arte estão incorporadas em todos os seus componentes. É uma marca única e destemida. Esta reinvenção recupera a essência da Jaguar, regressando aos valores que tocaram o coração de tantas pessoas sem perder de vista o público atual. Estamos a criar a Jaguar do futuro com a intenção de recuperar o seu estatuto de marca que enriquece a vida dos seus clientes e impulsiona a comunidade Jaguar”.

Em termos concretos, a marca irá apostar agora em criar modelos que vão além do segmento premium onde enfrentava os modelos alemães da Audi, BMW e Mercedes, passando a focar-se no segmento dos modelos de luxo onde marcas como a Bentley ou a Rolls-Royce têm o seu feudo.

Esta nova Jaguar será apresentada internacionalmente no dia 2 de dezembro no evento Miami Art Week através de uma instalação denominada “Copy Nothing” onde será levantado o véu sobre este espírito de modernismo exuberante que passará a dominar o rumo da marca britânica devidamente apimentado pela presença do Design Vision Concept, o primeiro protótipo desta nova era. Para já, a Jaguar lançou um vídeo enumerando um pouco os seus novos princípios criativos:

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Coleção de 20 modelos BMW vai a leilão

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Será já neste fim de semana, no evento Motorworld, em Munique, que uma coleção de 20 modelos históricos da BMW irá ser vendida num leilão organizado pela RM Sotheby´s.



Esta coleção denominada Munich Masterpieces Collection esteve armazenada durante longos anos na Finlândia e agora o seu proprietário decidiu levá-la a leilão.

Esta eclética coleção inclui modelos BMW de várias épocas, sendo o mais antigo um BMW 3/20 AM4 Saloon de 1933 e o mais recente um BMW M6 de 2005. Contudo há algumas pérolas que se destacam como um BMW Z8 de 2000, um M3 E30 de 1988, um 3.0 CSL de 1972 e o mais valioso de todos: um M1 “Exclusiv by Walter Maurer” de 1979 que se estima possa atingir uma licitação na casa do meio milhão de euros. Além destes 20 automóveis também irão a leilão quatro motos clássicas da BMW, entre as quais uma BMW R35 de 1953.

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