Comerciais
Nova Mercedes eSprinter promete 475 km de autonomia
A Mercedes-Benz vai lançar já em fevereiro a segunda geração da eSprinter que terá como ponto favorável uma autonomia perto dos 500 km. A primeira geração anunciava 156 km, mas a nova, e tendo em conta que o médio curso é importante para estes veículos, a marca alemã decidiu melhorar substancialmente toda a cadeia cinemática e baterias.

Os testes finais em condições reais de utilização estão a ser realizados com veículos de pré-produção e um deles chegou a efetuar um percurso de ida e volta entre o Museu Mercedes-Benz em Estugarda e o aeroporto de Munique. Isto correspondeu a uma distância de 475 quilómetros com um consumo de energia de 21,9 kWh por cada cem quilómetros. No regresso a Estugarda, o painel de instrumentos indicava uma autonomia para mais 20 quilómetros.
Convém referir que aquela rota era exigente em termos de consumo de energia, pois contava com vários troços de autoestrada e a subida do Swabian Jura.

Quando for lançada a nova geração, a eSprinter vai ser disponibilizada com três opções de bateria e segundo a marca alemã otimizadas em função da eficiência. A gama será proposta em várias versões e um dos seus argumentos será a combinação de uma elevada capacidade de carga com uma grande autonomia.

Com a nova eSprinter, a Mercedes-Benz Vans continua a implementar a sua estratégia de eletrificação e a sublinhar a sua ambição de liderança na mobilidade elétrica. As caraterísticas dos veículos foram definidas em conjunto com os clientes. Além da Europa também será comercializada nos Estados Unidos e no Canadá. A autonomia mais que duplicará relativamente à eSprinter atual.
A marca alemã anunciou que a partir de 2025 todos os furgões de dimensões médias e grandes, baseados na nova plataforma, serão puramente elétricos.
Comerciais
MAN assinala 30 anos do Lion’s Coach com edição limitada a 30 unidades
A MAN Truck & Bus assinala os 30 anos do Lion’s Coach, um dos seus modelos mais emblemáticos no transporte de passageiros, com o lançamento de uma edição especial comemorativa limitada a apenas 30 unidades.
Denominada MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos”, esta série exclusiva pretende homenagear três décadas de presença do modelo nas estradas europeias, onde se afirmou como referência no segmento dos autocarros de turismo.
Criado para celebrar o percurso do Lion’s Coach desde o seu lançamento, este modelo especial combina o design e o conforto característicos da marca alemã com um conjunto de equipamentos e detalhes diferenciadores. Cada unidade apresenta acabamentos personalizados e uma decoração específica alusiva ao 30.º aniversário, reforçando o posicionamento premium que tem acompanhado o modelo ao longo da sua história.

Entre os elementos distintivos desta edição limitada destacam-se os grafismos comemorativos “30 Anos Lion’s Coach” e uma placa numerada, que identifica cada veículo e sublinha o caráter exclusivo da série. A MAN pretende, desta forma, valorizar não apenas o legado do modelo, mas também a atenção ao detalhe que tem sido uma constante na sua evolução.
Em termos de equipamento, o MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos” inclui um conjunto alargado de soluções de série orientadas para o conforto, a ergonomia e a eficiência. Entre elas encontram-se o modo de condução com aerodinâmica ajustada automaticamente a partir dos 70 km/h, o volante multifunções em pele, o banco do condutor Isri Pro 2, reconhecido pelo elevado nível de conforto, e um microfone integrado no pilar B do lado direito.
O conforto dos passageiros também foi reforçado com a instalação de tomadas USB-C duplas na zona do guia e tomadas USB-C individuais nos bancos, bem como bancos Erino Plus com abas do assento e encosto em pele. A lista de equipamentos inclui ainda um caixote do lixo na zona do WC, contribuindo para uma experiência de viagem mais cuidada.
Desde o seu lançamento, o MAN Lion’s Coach tem-se destacado como um modelo de referência em conforto, fiabilidade e eficiência operacional. Ao longo de três décadas, acompanhou operadores e condutores em milhares de viagens, beneficiando de uma evolução contínua ao nível da tecnologia, do design e do desempenho.
Com esta edição comemorativa, a MAN Truck & Bus reforça o seu compromisso com soluções de transporte que conciliam tradição e inovação, assinalando um marco importante na história de um modelo que se tornou um verdadeiro ícone no segmento dos autocarros de turismo.
Comerciais
LASO Transportes investe 30 milhões de euros em frota e infraestruturas
A LASO Transportes, empresa líder em transporte convencional e especial, anuncia um importante investimento na modernização e expansão da sua frota, reforçando a capacidade técnica e operacional para responder a projetos cada vez mais exigentes em Portugal e no estrangeiro.
O plano de investimentos inclui a aquisição de novas Autogruas, tratores, unidades equipadas com gruas, camiões rígidos com rampas e guinchos, equipamentos modelares, Super Wing Carriers e o maior Blade Lifter do Mundo, entre outros equipamentos, bem como uma frota de ligeiros 100% elétrica, ampliando a versatilidade dos serviços prestados pela empresa e ajustando cada vez mais a oferta às necessidades do mercado.
A LASO investe também as suas infraestruturas, terminando novas instalações no País Basco e aumentando a sede num total de 120.000 m2.
Este investimento, integrado na estratégia de desenvolvimento da LASO, ascende a vários milhões de euros e visa aumentar a eficiência, a segurança e a sustentabilidade ambiental das operações. As novas viaturas incorporam tecnologia de última geração em controlo, estabilidade e telemática, permitindo reduzir consumos, otimizar trajetos e minimizar emissões.
Com uma presença consolidada em múltiplos mercados internacionais, a LASO reforça assim a sua liderança no setor dos transportes, apostando na inovação, na renovação contínua da frota e na rentabilidade sustentável das suas operações.
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