Comerciais
Autocarros Mercedes-Benz e Setra dominam nas equipas da Bundesliga

Metade das equipas de futebol da liga alemã, Bundesliga, viaja em luxuosos autocarros de turismo das marcas Mercedes-Benz e Setra da Daimler Buses.

Nas suas deslocações aos campos dos adversários, as equipas de futebol fazem-se deslocar em autocarros de turismo que oferecem as melhores condições de conforto aos jogadores e técnicos.
Os autocarros de turismo Mercedes-Benz e Setra, produzidos pela Daimler Buses, têm demonstrado as suas aptidões e competência para transportar todos os passageiros com o máximo de conforto e segurança e isso estende-se igualmente aos atletas de alta competição.

No início da temporada de 2022-2023 metade dos 18 clubes de futebol que disputam a Liga de Futebol alemã optaram por autocarros de turismo Setra TopClass, ComfortClass e Mercedes-Benz.
Os veículos, que normalmente são operados por empresas privadas de transporte de passageiros, contam com um impressionante e luxuoso equipamento no compartimento de passageiros.
Em função dos requisitos de cada clube de futebol, os autocarros de turismo podem ser dotados com bancos em pele com apoios de braços e de pés, bancos dispostos frente a frente, mesas rebatíveis e luxuosas cozinhas com frigorífico e máquinas de café automáticas.
Os jogadores de futebol têm ainda ao seu dispor sistemas multimedia e de alta fidelidade com ecrãs de 19 polegadas para permitir uma primeira análise do jogo num ambiente relaxado.
Para evitar eventuais incidentes durante as deslocações, os autocarros está equipados com os mais avançados sistemas de segurança e assistência à condução, protegendo, assim, planteis que podem valer centenas de milhões de euros.
Comerciais
KGM Musso EV já está à venda em Portugal

A KGM (KG Mobility), representada em Portugal pela Astara, lançou no mercado português a versão elétrica da pick-up Musso. O novo modelo vai começar a ser comercializado já este mês com dois níveis de equipamento, K3 e K5 e preços que arrancam nos 29 999 euros + IVA.

A plataforma é a mesma do Torres EV, o SUV elétrico do construtor coreano, contudo a partir da porta traseira “desenvolve-se” para se transformar numa pick-up com caixa de carga. O capô de formas esculpidas, o design exclusivo da iluminação full LED ou os para-choques volumosos são elementos que se combinam para conjugar modernidade com a autenticidade de uma pick-up, conferindo-lhe um estilo imponente.

A Musso EV vai ser vendida em versões 4×2 e 4×4, sendo que ambos contam com o mesmo motor de 207 CV e 339 Nm de binário, contudo a versão de tração integral junta um segundo motor de igual potência ao eixo traseiro, para um valor de potência combinada de 237 CV e 630 Nm de binário máximo.
A bateria é LFP de última geração e tem 80,6 kWh de capacidade, podendo ser carregada a um máximo de 300 kW até 80% em 36 minutos.

A autonomia máxima é de 420 km (4×2) ou 379 km (4×4), decorrente de um consumo em ciclo combinado de 23 e de 26 kW/100km, respetivamente. A nova Musso EV oferece um elevado nível de performance, cumprindo a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,2 segundos na versão de tração dianteira (162 km/h de velocidade máxima) e em 8,0 segundos na variante de tração integral (177 km/h de velocidade máxima).

O habitáculo é sofisticado, tecnologicamente avançado e com uma qualidade de montagem bem interessante. O tablier é panorâmico e conta com dois ecrãs de 12,3″, sendo que um faz de pain el de instrumentos e o segundo de ecrã do infotainment.
Em andamento, conta com quatro modos de condução: ECO, Sport, Smart e Winter. A capacidade de carga é de 500 kg. A KGM Musso EV inclui uma garantia de 7 anos ou 150 mil km, consoante o que ocorrer primeiro, e de 10 anos ou 1 milhão km para a bateria.
Preços
Versão Particulares Empresas – S/IVA Empresas – C/IVA
K3 4×2 45 900 € 29 990 € 36 888 €
K3 4×4 47 900 € 33 490 € 41 193 €
K5 4×4 49 900 € 35 490 € 43 653 €
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ANTRAM celebra 50 anos no seu 24.º Congresso já em novembro em Vilamoura

A ANTRAM – Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias – comemora seu 50.º aniversário com a realização do 24.º Congresso ANTRAM, que terá lugar nos dias 21 e 22 de novembro no Centro de Congressos do Algarve, em Vilamoura.
O evento reunirá empresários, dirigentes associativos, representantes institucionais e especialistas nacionais e internacionais, abordando temas cruciais para o setor, como o futuro do transporte rodoviário de mercadorias e os grandes desafios globais que impactam o setor.
Principais painéis de debate:
21 de novembro | 15h30
“Os impactos das políticas internacionais no transporte rodoviário de mercadorias”
Moderação: Joana Petiz (Diretora Editorial | SAPO)
Oradores confirmados:
Marian Raluca (Director EU Advocacy | IRU)
Ana Miranda (Seconded National Expert | DGMOVE)
Ramón Valdivia (Vice-Presidente Executivo | ASTIC)
22 de novembro | 09h45
“A disrupção da Inteligência Artificial no futuro das organizações”
Keynote Speaker: Luís Torres (Consultor e Formador em Inovação e Inteligência Artificial)
22 de novembro | 11h15
“Estaremos nós a caminhar para o fim dos combustíveis fósseis?”
Moderação: Rosália Amorim (EY Portugal, Brand, Marketing & Communication Director)
Oradores confirmados:
Ana Calhôa (Secretária-Geral | ABA)
Luís Mira Amaral (Economista e Gestor)
Carlos Zorrinho (Professor Catedrático | Universidade de Évora)
22 de novembro | 15h00
Reunião com Associados (sessão reservada aos associados inscritos no evento)
“Revisão do Contrato Coletivo de Trabalho e novas alterações previstas ao Código do Trabalho”
O programa do Congresso também inclui a entrega dos Prémios Fidelidade ANTRAM, momentos de networking com expositores, a apresentação de um vídeo comemorativo dos 50 anos da ANTRAM, e palestras inspiradoras, como a de Paulo Azevedo, com o tema “O Difícil não Significa Impossível”.
Comemoração dos 50 anos da ANTRAM
Os momentos de celebração marcarão o Congresso, com um Jantar Comemorativo no dia 21 e o Jantar de Gala & Show com Herman José & Quarteto no dia 22, encerrando o evento com um grande reconhecimento a todos os que contribuíram para a história da ANTRAM.
“Este Congresso é mais do que uma oportunidade de debate e reflexão. É a celebração de 50 anos de história da ANTRAM, ao serviço das empresas, dos profissionais e do setor. É também o momento de projetar o futuro, de compreender as mudanças globais e preparar o transporte rodoviário de mercadorias para os próximos desafios”, destaca o Presidente da Direção da ANTRAM.
Este será um evento imperdível para todos os envolvidos no setor dos transportes rodoviários de mercadorias, combinando debates de alto nível, celebrações e oportunidades de networking e aprendizagem.
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