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Opel Mokka Hybrid desde 31.015€
A Opel expandiu a oferta do seu modelo Mokka com a introdução da versão híbrida que já está disponível para encomenda no nosso mercado.
A marca alemã continua a aumentar a sua oferta de modelos híbridos e desta vez foi o seu SUV Mokka que recebeu uma versão híbrida que conta com um sistema elétrico de 48V. Equipado com uma solução que conta com um motor a gasolina turbocomprimido com 137 cv de potência e um motor elétrico com 28 cv, este Mokka permite ao condutor circular em modo 100% elétrico em cidade. Os seus consumos ficam-se na casa dos 4,9 l /100 km e a emissões de CO2 face à versão a puramente a gasolina são reduzidas em cerca de 20%.
Segundo o Diretor da Opel Espanha e Portugal, Alejandro Noriega, “O novo Mokka Hybrid, com tecnologia de 48 volts, situa-se entre a condução totalmente elétrica e a convencional na nossa gama Mokka. O novo sistema híbrido eletrificado torna a condução do Mokka ainda mais eficiente para os nossos clientes. Aqueles que ainda não se sentaram ao volante de um automóvel elétrico podem experimentar, por si próprios, os benefícios da condução 100 por cento elétrica em cidade, sem mais demoras”.
Esta nova proposta híbrida da Opel está disponível por encomenda e o seu preço começa nos 31.015€.
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Genesis X Scorpio tem mesmo “veneno”
A Genesis mostrou o seu Scorpio Concept , um todo-o-terreno que além de um design arrojado tem um cartão de visita que impressiona: 1100 cv de potência, ou seja, um escorpião com muito “veneno”.
Com as linhas inspiradas no exoesqueleto dos escorpiões, este concept da Genesis cumpre em pleno a função de mostrar o que a marca é capaz e fazer e neste caso é um todo-o-terreno que parece a mistura de um hiperdesportivo com um vencedor do Dakar. Este X Scorpio foi desenvolvido com base numa plataforma tubular que inclui um rollbar para proteger os ocupantes num interior que se mostra simples nas linhas mas cheio de materiais premium.
No exterior as suas linhas agressivas mostram um modelo com uma generosa altura ao solo e bons ângulos de ataque e de saída, ideais para as aventuras fora de estrada. Este “escorpião” conta com um coração que lhe dá 1100 cv de potência, trata-se de um motor V8 que se suspeita seja baseado no mesmo motor desenvolvido para os modelos de competição com que a Genesis irá participar na próxima temporada do FIA WEC, o Campeonato do Mundo de Resistência.




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Salvador Caetano muda o nome para Caetano
Numa grande operação de rebranding a Salvador Caetano vai mudar toda a imagem do seu negócio de retalho que a partir de agora adotará apenas um nome: Caetano.
Esta mudança de imagem irá ser feita em mais de 100 instalações do grupo que tem no seu seio mais de 20 marcas diferentes. Desta forma, uniformizando a sua imagem, o grupo pretende evoluir e simplificar a forma como é percecionado junto dos seus mais de 500 mil clientes espalhados pelos três continentes onde opera a Salvador Caetano, agora Caetano.
Segundo a página da marca, “mais do que uma mudança de identidade visual, trata-se de uma evolução estratégica na forma como o negócio se organiza e se apresenta. No centro desta nova fase está uma marca única, agregadora e transversal, capaz de refletir a escala do ecossistema Caetano e a diversidade da sua oferta. A partir de agora, toda a experiência – física e digital – passa a gravitar em torno de Caetano, incluindo um site único (www.caetano.pt), que centraliza o universo da marca, as diferentes marcas automóveis representadas e os vários serviços associados à mobilidade”.
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