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O novo Lancia Ypsilon vai ter S.A.L.A.
A Lancia lançou o terceiro teaser do seu novo Ypsilon que será revelado no próximo ano e desta vez mostra que ele terá S.A.L.A., um inovador sistema de infoentretenimento.
Este novo sistema S.A.L.A., abreviatura de Sound Air Light Augmentation, vai criar uma nova forma dos ocupantes interagirem com o carro, nomeadamente no que diz respeito ao controlo da climatização, do rádio, ou até da iluminação.
Sendo totalmente personalizável, o S.A.L.A. conta com dois ecrãs HD e pode ser comandado através de um simples botão ou por comandos de voz.
O próprio Luca Napolitano, CEO da Lancia, refere que “o novo Lancia Ypsilon será o primeiro modelo a vir equipado com S.A.L.A., uma tecnologia intuitiva e sem necessidade de qualquer esforço da parte dos ocupantes, concebida segundo o mais puro estilo Lancia, com o objectivo de tornar a vida a bordo mais fácil”.
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Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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