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BMW mostra o futuro com o concept Neue Klasse
A BMW revelou em Munique o concept Neue Klasse 100% elétrico que mostra o que poderão vir a ser as linhas dos futuros modelos da marca bávara.
Este Neue Klasse é o segundo passo numa linha estilística iniciada com o i Vision Dee, também ele um concept, mostrado ao público no passado Consumer Electronics Show em Las Vegas.
Com um capot que relembra as linhas dos 3.0 CSI e 635i do passado, o Neue Klasse apresenta um “duplo rim” que integra o conjunto ótico num formato que é de, certa forma, replicado na traseira. O interior luminoso graças à ampla superfície vidrada surge com um desenho simples, limpo, mas com linhas futuristas.
Segundo os planos da marca alemã, o Neue Klasse terá uma versão de produção que será apresentada no futuro e esta será desenvolvida já tendo como base uma nova plataforma para modelos elétricos. A BMW antevê que este novo modelo terá uma autonomia que poderá chegar aos 1000 quilómetros. A sua entrada em produção deverá ocorrer em 2025 e os primeiros modelos deverão chegar ao mercado em 2026.
Palco de inúmeros duelos e momentos históricos no mundo motorizado, o circuito de Suzuka vai sofrer obras de remodelação e na sequência das mesmas vai vender pequenos cilindros de asfalto da pista para alegria de muitos aficionados e colecionadores por esse mundo fora.
Neste ano a pista de Suzuka, no Japão, vai ser remodelada em alguns pontos e irá receber um asfalto novo que substituirá o atual. Fruto destas obras, irão ser vendidas secções cilíndricas do asfalto que será substituído, ao melhor estilo de lembrança (ou souvenir se preferirem) para que desta formas os apaixonados pelo mundo motorizado possam guardar um pouco de história nas suas casas. Fórmula 1, MotoGP, resistência e muitas outras categorias tiveram momentos inolvidáveis neste circuito japonês e apesar destes “cilindros” de asfalto serem um objeto material, cada um deles tem uma alma própria cheia de história.
De momento ainda não foi divulgado como será feita a venda destes cilindros de asfalto, mas possivelmente haverá mais informação até ao Grande Prémio de Fórmula 1 do Japão que está agendado para 26 de março, altura em que estas obras de renovação já estarão concluídas.
O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.
A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.
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