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BYD Dolphin já pode ser encomendado
O BYD Dolphin é a aposta do construtor chinês de modelos elétricos para o mercado dos familiares compactos e tem chegada prevista ao nosso país para o último trimestres deste ano, sendo que já pode ser encomendado.
Sendo representada em Portugal pelo Grupo Salvador Caetano, a BYD já comercializa o Atto 3, o Tang e o Han e agora é chegada a vez do novo Dolphin que surgirá no mercado com quatro versões. A entrada na gama é feito com o Active, com 95 cv de potência, uma bateria de 44,9 kWh e uma autonomia de 340 quilómetros, seguindo-se o Boost, com a mesma bateria mais mais potente, com 177 cv e uma autonomia menor (310 quilómetros), passando para o Comfort, já com uma bateria de 60,4 kWh, uma potência de 204 cv e uma autonomia de 427 quilómetros, características partilhadas pelo topo de gama Design, a versão mais equipada de série.
A gama do BYD Dolphin está assim alinhada em termos de preço:
BYD Dolphin Active – 29.990€
BYD Dolphin Boost – 30.690€
BYD Dolphin Comfort – 35.690€
BYD Dolphin Design – 37.690€
As encomendas já podem ser feitas no site nacional da marca aqui mediante uma caução de 250€ que será descontada no valor do modelo escolhido.
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Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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