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As limitações à circulação durante as Jornadas Mundiais da Juventude
As Jornadas Mundiais da Juventude vão obrigar a vários condicionalismos no trânsito de Lisboa e a Câmara Municipal tem agora uma página online onde explica quais serão as limitações ao trânsito no período em que decorrem as jornadas, ou seja, entre 1 e 6 de agosto.
No essencial haverá três espaços principais: O Parque Eduardo VII, o Parque Expo e o Passeio Marítimo de Algés, sendo que em redor de cada um deles foram definidas zonas que se dividem em três graus de limitação de trânsito. A zona vermelha com “restrição completa à circulação”, a zona amarela com “restrição fortemente condicionada à circulação rodoviária” e a zona verde apenas com “restrição condicionada à circulação rodoviária”.
Na página do município podemos “navegar” em cada um dos espaços e verificar até onde chega cada uma das zonas de restrição. Além disso ainda há um conjunto de respostas às perguntas mais frequentes.
Previna-se para as restrições rodoviárias e veja tudo nesta página: www.lisboa.pt/circulacao-jmj
Palco de inúmeros duelos e momentos históricos no mundo motorizado, o circuito de Suzuka vai sofrer obras de remodelação e na sequência das mesmas vai vender pequenos cilindros de asfalto da pista para alegria de muitos aficionados e colecionadores por esse mundo fora.
Neste ano a pista de Suzuka, no Japão, vai ser remodelada em alguns pontos e irá receber um asfalto novo que substituirá o atual. Fruto destas obras, irão ser vendidas secções cilíndricas do asfalto que será substituído, ao melhor estilo de lembrança (ou souvenir se preferirem) para que desta formas os apaixonados pelo mundo motorizado possam guardar um pouco de história nas suas casas. Fórmula 1, MotoGP, resistência e muitas outras categorias tiveram momentos inolvidáveis neste circuito japonês e apesar destes “cilindros” de asfalto serem um objeto material, cada um deles tem uma alma própria cheia de história.
De momento ainda não foi divulgado como será feita a venda destes cilindros de asfalto, mas possivelmente haverá mais informação até ao Grande Prémio de Fórmula 1 do Japão que está agendado para 26 de março, altura em que estas obras de renovação já estarão concluídas.
O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.
A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.
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