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As limitações à circulação durante as Jornadas Mundiais da Juventude

As Jornadas Mundiais da Juventude vão obrigar a vários condicionalismos no trânsito de Lisboa e a Câmara Municipal tem agora uma página online onde explica quais serão as limitações ao trânsito no período em que decorrem as jornadas, ou seja, entre 1 e 6 de agosto.
No essencial haverá três espaços principais: O Parque Eduardo VII, o Parque Expo e o Passeio Marítimo de Algés, sendo que em redor de cada um deles foram definidas zonas que se dividem em três graus de limitação de trânsito. A zona vermelha com “restrição completa à circulação”, a zona amarela com “restrição fortemente condicionada à circulação rodoviária” e a zona verde apenas com “restrição condicionada à circulação rodoviária”.
Na página do município podemos “navegar” em cada um dos espaços e verificar até onde chega cada uma das zonas de restrição. Além disso ainda há um conjunto de respostas às perguntas mais frequentes.
Previna-se para as restrições rodoviárias e veja tudo nesta página: www.lisboa.pt/circulacao-jmj
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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.
Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.
A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.



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MG revela o seu novo SUV

Dá pelo nome de Cyber X e trata-se de um SUV elétrico que a MG mostrou no Salão de Xangai, na China, e que será a segunda aposta da marca na sua família “Cyber”.
A MG optou por umas linhas robustas e até muito direitas para este seu SUV elétrico onde se destacam os faróis escamoteáveis na frente, algo que não é muito comum nos modelos dos dias de hoje e lhe dá um certo “carisma”.
Poucas são ainda as informações técnicas divulgadas pela MC sobre este Cyber X, mas sabe-se que foi desenvolvido com base na plataforma E3 do grupo SAIC e que a parte do infoentretenimento conta com a participação da Oppo.
A data da sua chegada ao mercado europeu ainda não foi definida pela MG.


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