Os preços do novo Kia EV9 – Motorguia
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Os preços do novo Kia EV9

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O Kia EV9 é o novo topo de gama da marca coreana. Trata-se de um SUV totalmente elétrico, com uma lotação que pode ir até aos sete lugares e que surge com uma estética disruptiva que lhe dá um caráter muito próprio.



Estará disponível no mercado nacional em duas versões, a 1st Edition que conta com um motor elétrico com uma potência de 204 cv e a GT-Line com dois motores elétricos, um em cada eixo, que lhe dão no total uma potência de 385 cv. Independentemente da versão, o EV9 está equipado com uma bateria de 99,8 kWh e o sistema permite carregar 80% da bateria em apenas 24 minutos se for em modo ultrarápido de 800V. Em termos de autonomia a marca anuncia 541 quilómetros para o 1st Edition e 500 quilómetros para o GT-Line.

Os preços para o 1st Edition começam nos 79.052€ e para o GT-Line nos 90.956€. O EV9 deverá começar a ser entregue a partir de outubro deste ano, mas já podem ser feitas pré-reservas na página da marca aqui.

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Novo Renault 5 elétrico rondará os 25.000€

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O Renault 5 original foi um dos modelos mais emblemáticos da marca gaulesa. Foi inovador quando surgiu e o seu volume de vendas ao longo do seu tempo de vida fez dele um dos mais importantes na história da Renault com mais de nove milhões de unidades produzidas nas suas duas gerações, entre 1972 e 1996.



Agora o construtor francês aposta num novo Renault 5 totalmente elétrico e quer que ele seja um dos modelos que ajude na “democratização” da eletrificação no mercado automóvel. Para tal o primeiro forte argumento é o preço que deverá rondar os 25.000€.

Desenvolvido com base na plataforma AmpR Small, este Renault 5 E-Tech Electric conta com um motor elétrico que estará disponível em três níveis de potência: 95 cv, 120 cve 150 cv. No campo das baterias ele terá duas opções, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh que lhe dão uma autonomia de 300 quilómetros no caso da primeira opção, ou de 400 quilómetros na segunda.

Este novo Renautl 5 E-Tech Electric deverá chegar ao nosso mercado no último trimestre deste ano.

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Fusilier é o primeiro elétrico da Ineos

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A Ineos Automotive continua o seu percurso no seio dos modelos todo-o-terreno no seu conceito mais “puro” e desta vez vai enveredar também pelo caminho da eletrificação. O seu terceiro modelo denominado Fusilier vai ser a sua primeira proposta 100% elétrica.



Depois de ter lançado o Grenadier e a sua versão pick-up, o Grenadier Quartermaster, a Ineos vai lançar o Fusilier, uma aposta que tem uma versão 100% elétrica. Mais pequeno em termos de dimensões que o Grenadier, este Fusilier utiliza uma nova plataforma e estão planeadas duas versões, uma totalmente elétrica e outra que conta com um pequeno motor a gasolina que funcionará apenas como gerador.

Ainda não foram divulgadas características técnicas precisas, mas sabe-se que a versão 100% elétrica terá uma autonomia a rondar os 400 quilómetros, ao passo que a versão com o extensor de autonomia terá apenas 270 quilómetros devido à utilização de uma bateria de menor capacidade.

O Fusilier deverá ser apresentado pela Ineos no outono deste ano.

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