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Ferrari 412P poderá valer mais de 35 milhões de euros
Um Ferrari 412P Berlinetta de 1967 vai a leilão e estima-se que poderá ser arrematado por um valor superior a 40 milhões de dólares, qualquer coisa como 36 milhões de euros sensivelmente.
Só há dois destes Ferrari em coleções particulares e este é o que está em melhor estado, com todo o seu historial bem documentado, quer o seu passado desportivo quer todas as intervenções de restauro de que foi alvo.
Irá a leilão a 18 de agosto no The Quail Auction organizado pela Bonhams e que está inserido no programa do evento automóvel The Quail – A Motorsports Gathering que tem lugar no rancho San Carlos, na Califórnia, nos Estados Unidos.
Este Ferrari 412P Berlinetta com o chassis número 0854 e o motor 0854 (um V12 que parece uma obra de arte) irá a leilão com as cores e o número 9 com que correu nas 6 Horas de Brands Hatch na temporada de 1967 e onde conseguiu um sétimo lugar pelas mãos dos pilotos Jo Siffert e David Piper. Esta decoração foi a escolha do proprietário que agora o irá levar a leilão.
Segundo a conhecida leiloeira, este poderá ser o mais importante Ferrari de competição a ir a leilão nos últimos anos e as expectativas são altas. Veremos como corre no dia 18 de agosto. Até lá aqui fica uma galeria de imagens de um carro verdadeiramente impressionante:
Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.
Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.
A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.
Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.
O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.
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