Motos
BMW celebra 1 milhão de GS Boxer
Foi com uma BMW R 1250 GS produzida na fábrica de Berlim-Spandau que a marca alemã atingiu o mítico número de 1 milhão de GS Boxer produzidas.
Tudo começou m 1980 quando a BMW Motorrad lançou a R 80 G/S com motor boxer, um modelo polivalente, capaz de lidar com os trajetos em estrada e também fora dela com o mesmo à-vontade e competência, o que veio expandir a multiplicidade de destinos para muitos motociclistas.
Com mais de 40 anos de história e agora com 1 milhão de modelos produzidos, a GS com motor boxer foi construindo um legado que tornou a sigla GS num dos ícones da marca alemã, sendo ainda hoje uma das referências neste tipo de motos.
Celebrando o passado a BMW não tira os olhos do futuro e no momento que comemora a GS Boxer 1 milhão anuncia também que a 28 de setembro na cerimónia de abertura do BMW Motorrad Welt em Berlim irá apresentar a nova R 1300 GS.
Motos
Inspeções às motos não avançam na Europa
O Conselho da União Europeia deixou cair a proposta de obrigatoriedade da realização de inspeções periódicas a motociclos nos estados membros o que representa uma enorme vitória para os motociclistas europeus.
Esta decisão surge na sequência da apreciação de um pacote sobre segurança rodoviária que incluía três pontos: a alteração da periodicidade das inspeções periódicas aos ligeiros para anual após dez anos da matrícula do veículo; a alteração das verificações técnicas das inspeções e por fim obrigatoriedade de inspeções periódicas para os motociclos. No final do Conselho foi decidido que tudo fica como está, ou seja, inspeções aos automóveis ficam com a mesma frequência e tipo de verificações como até aqui e a não foi aceite a proposta de obrigatoriedade de inspeções periódicas aos motociclos.
Estamos perante uma vitória dos motociclistas europeus que através de várias entidade e associações sempre fizeram ver a sua posição contra esta medida, baseando-se em factos comprováveis de que não é com as inspeções que se aumenta a segurança no universo das duas rodas.
Face a esta importante decisão, Wim Taal, Secretário-Geral da Federação Europeia das Associações de Motociclistas (FEMA – Federation of European Motorcyclists’ Associations) comentou que “os motociclistas cuidam das suas motos porque sabem que as suas vidas dependem disso. Os estudos mostram que educação, infraestrutura e sensibilização dos condutores têm um impacto muito maior na segurança do que inspeções obrigatórias generalizadas”.
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A balada da Bullet
Lançada mundialmente no último Salão de Milão, EICMA, a nova geração da Royal Enfield Bullet foi revelada de uma forma original com a apresentação da composição “The Ballad of Bullet”, uma parceria “mecano-artística” com o Royal Albert Hall.
Celebrando o legado da Bullet, um dos modelos mais míticos da Royal Enfield, a marca juntou-se ao Royal Albert Halle e da mente criativa do compositor Rushil Ranjan nasceu “The Ballad of Bullet”, uma criação musical onde não faltam alguns ritmos sonoros claramente na engenharia mecânica. Rushil Ranjan é londrino, apaixonado por motos e pela Royal Enfield e nesta sua composição musical conseguiu juntar o mítico orgão do Royal Albert Hall a um solo de Vina, o típico instrumento de cordas indiano. O resultado é esta balada:
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