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Volvo entrega 20 camiões elétricos à DFDS em Gotemburgo

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A DFDS, a maior empresa integrada de transporte e logística do norte da Europa, fez uma das maiores encomendas de sempre de camiões elétricos a bateria da Volvo – 125 modelos Volvo FM Electric. Agora, 20 desses camiões estão a iniciar a sua estreia no tráfego comercial.



Catorze dos camiões, carregados com eletricidade verde, serão utilizados nos transportes de e para a fábrica de camiões pesados da Volvo, nos arredores de Gotemburgo. A iniciativa marca um passo importante para alcançar a meta de sustentabilidade da Volvo Trucks – ter uma cadeia de abastecimento 100% livre de combustíveis fósseis até 2040. Além disso, quatro dos 20 camiões entregues ao DFDS incluem aço livre de fósseis.

A implantação de camiões elétricos com emissões zero faz parte da ambição da DFDS de se tornar neutra em carbono até 2050.
Desde que a Volvo Trucks iniciou a produção de camiões totalmente elétricos em 2019, a empresa já vendeu mais de 4.300 camiões elétricos em mais de 38 países em todo o mundo. Atualmente, a Volvo oferece a mais ampla linha de produtos da indústia, com seis modelos elétricos em produção em série, atendendo a uma grande variedade de transportes dentro e entre cidades. O objetivo global da Volvo Trucks é que, em 2030, 50% de todos os novos camiões vendidos sejam elétricos.

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DAF XD e XF Electric vencem prémio do International Truck of the Year 2026

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Os novos DAF XD e XF Electric foram eleitos International Truck of the Year do Ano 2026 por um júri idóneo composto por 24 jornalistas especializados, representantes de 24 países.

É a terceira vez que a DAF conquista o título com a sua gama New Generation, após o sucesso dos modelos XF, XG e XG+ em 2022, e do XD em 2023, trazendo o prémio mais uma vez
para a casa de Eindhoven.

O troféu foi entregue a Harald Seidel, presidente da DAF Trucks, durante o Jantar de Gala Internacional de atribuição destes prémios que decorreu na feira Solutrans em Lyon, França, com a presença de mais de 1300 convidados.

Com 92 pontos alcançados, a gama elétrica pesada do construtor holandês terminou à frente dos seus concorrentes na contagem final. O MAN D30 PowerLion a gasóleo foi um forte concorrente, enquanto o SANY e435 totalmente elétrico, marcou a primeira vez que um camião chinês chegou à lista de finalistas do prémio de camião mais prestigiado da Europa.

De acordo com as regras do “International Truck of the Year (IToY)”, o título é concedido anualmente ao veículo lançado nos 12 meses anteriores e que tenha dado a maior contribuição para a eficiência do transporte rodoviário. A avaliação abrange uma série de critérios, incluindo inovação tecnológica, conforto, segurança, dirigibilidade, eficiência energética, desempenho ambiental e custo total de propriedade (TCO).

Este é o terceiro ano consecutivo em que um camião elétrico conquista o título. Dos cinco veículos selecionados para 2026, três eram modelos elétricos a bateria, destacando que a transição energética continua na vanguarda da indústria dos pesados de mercadorias, mesmo com a evolução contínua do motor de combustão interna.

Durante extensos testes de condução, os membros do júri elogiaram os modelos XD e XF Electric pela perfeição das suas transmissões, com passagens de caixa quase impercetíveis. A sua autonomia também beneficia da melhoria aerodinâmica de 9% alcançada em toda a última geração de produtos DAF.

O conceito de veículo modular, que oferece uma ampla escolha de configurações de bateria e eixos, também foi elogiado por proporcionar aos operadores uma flexibilidade excecional.

Florian Engel, presidente do júri do “International Truck of the Year”, resumiu esta vitória: “Com os novos XD e XF Electric, a DAF Trucks demonstra que a combinação de um motor elétrico central e um eixo traseiro tradicional pode ser tão eficiente em termos energéticos quanto uma transmissão com um eixo elétrico (e-axle). Além disso, esta configuração da DAF proporciona uma distribuição de pesos perfeita, permitindo que praticamente todos os casos de utilização sejam abrangidos por uma única plataforma técnica.”

Os nomeados 2026 (por ordem alfabética):
DAF XD / XF
MAN D30 PowerLion
MAN eTGS
SANY e435
SCANIA Super 11

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Comerciais

FOTON mostra novidades na Conferência Global de Parceiros 2025

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A FOTON Global Partners Conference 2025 chegou ao fim ontem, após cinco dias intensos de atividades, entre 6 e 10 de novembro, em Pequim, China.

O evento reuniu parceiros de todo o mundo sob o lema “Drive Future with Intelligence” (Conduzir o Futuro com Inteligência), reforçando a visão da marca para uma mobilidade comercial mais sustentável e tecnológica.

Sob o mote “From heritage to high-tech, from vision to velocity – let’s shape what’s next, together”, a conferência destacou a combinação de tradição e inovação, consolidando a posição da FOTON na transformação do setor automóvel.

Durante o evento, a empresa apresentou quatro novos modelos que prometem redefinir o transporte comercial:

GALAXUS – Camião pesado de nova geração com soluções multi-energia, concebida para logística de longo curso.

DAYSTAR – Camião ligeiro totalmente elétrico com arquitetura de 800V, ideal para distribuição urbana.

Wonder Plus – Mini camião com maior capacidade de carga e caixa mais longa do segmento, projetado para entregas de última milha.

CAVAN C1 – VAN destinada a apoiar soluções de logística urbana inteligente.

A conferência reuniu especialistas e representantes de dezenas de países, oferecendo apresentações, demonstrações de produtos, atividades interativas e networking. O evento destacou a importância das parcerias internacionais na construção de um transporte mais verde, eficiente e conectado.

“Cada parceria é uma força motriz para o futuro da indústria”, afirmou um porta-voz da FOTON. “Com estas novas plataformas, queremos impulsionar o transporte comercial rumo a um ecossistema mais inteligente, sustentável e eficiente.”

O encerramento da conferência reforçou o papel da FOTON como referência global em veículos comerciais de nova energia, pioneira na integração de tecnologias inteligentes e ecológicas, e comprometida com a inovação e a sustentabilidade na mobilidade do futuro.

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