Motos
Miguel Oliveira já testa com a Aprilia
A temporada deste ano do campeonato de MotoGP já arrancou com os primeiros testes oficiais a decorrerem em Sepang, na Malásia.
Os pilotos e equipas estiveram três dias em testes e Miguel Oliveira já tomou mais o pulso à sua Aprilia RS-GP de 2022 tendo inclusive conseguido o segundo melhor tempo no sábado, o segundo dia de testes e aquele em que também foi o piloto que mais voltas fez no circuito malaio.
No entanto, os outros dois dias não foram tão impressionantes em termos de posição na tabela de tempos, mas o piloto de Almada refere que sai destes três dias com boas sensações da sua Aprilia, esperançoso em melhores resultados assim que esta estiver mais adaptada ao seu estilo de condução.
No final, Miguel Oliveira ficou na 15ª posição na combinação dos tempos conseguidos nos três dias, longe do “top ten” desejado, mas ainda assim compreensível para um piloto que ainda está na fase de adaptação a uma nova equipa e a uma nova moto.
Motos
Está na hora de votar no Harley-Davidson Creators Custom Clash
O Harley-Davidson Creators Custom Clash já está em fase de votação do público para escolher qual a criação vencedora deste concurso de personalização da marca norte-americana.
Este concurso Creators Custom Clash criado pela Harley-Davidson destina-se a criadores de conteúdos que em conjunto com os concessionários locais da marca americana personalizaram as motos ao seu estilo e foram contando como foi o processo de cada uma das criações nas suas redes sociais para os seus seguidores.
Contando apenas com participantes europeus é chegada agora a hora do público votar e eleger qual das seis motos é a sua favorita. Esse voto será considerado para a avaliação final que terá lugar na Áustria, no European Bike Week que decorre em Faaker See, entre os dias 8 a 13 de setembro deste ano. A decisão sobre o vencedor será tomada considerando a avaliação de um júri composto por especialistas e o voto do público.
Se quiser votar e escolher a sua preferida basta ir à página do Creators Custom Clash aqui.





Motos
Miguel Oliveira regressou e pontuou
Após cinco semanas de recuperação o piloto português regressou à pista em Misano e conseguiu pontuar na primeira corrida e na Superpole, mas na segunda corrida o físico levou-o a desistir pois segundo ele “já não estava realmente no controlo da moto”.
Depois da séria lesão sofrida na Hungria, Miguel Oliveira voltou às pistas na jornada italiana do WSBK e arrancou para a primeira corrida de sábado na 11ª posição da grelha de partida. No final conseguiu o 8º lugar numa corrida onde a Ducati arrebatou o pódio com o vencedor Nicoló Bulega a ser seguido por Iker Lecuona e Yari Montella.
Já no domingo a corrida Superpole também correu favoravelmente ao português da ROKiT BMW Motorrad que conseguiu o sexto lugar e no final o pódio repetiu-se com os mesmos três pilotos da Ducati exatamente nas mesmas posições. Na segunda corrida, o esforço físico das voltas já feitas em Misano pelo “Falcão” cobrou a sua fatura e o piloto de Almada retirou-se na oitava volta pois a sua lesão já não lhe permitia continuar. Mais uma vez, o pódio viria a ser o mesmo das anteriores corridas ou seja, Bulega, Lecuona e Montella.
Na classificação do campeonato Bulega continua a cavar um fosso para os adversários e já soma 434 pontos, sendo seguido pelo seu companheiro de equipa, Lecuona que tem 313. Miguel Oliveira está na nona posição com 97 pontos. Segue-se a prova britânica em Donington Park sensivelmente daqui a um mês (entre 10 e 12 de julho). Esperemos que Miguel Oliveira já esteja com a forma física mais apurada para levar a sua M 1000 RR a bons resultados.
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