Jorge Viegas foi novamente eleito presidente da FIM com 99% dos votos – Motorguia
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Jorge Viegas foi novamente eleito presidente da FIM com 99% dos votos

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Sem grande surpresa o português Jorge Viegas foi novamente eleito presidente da Federação Internacional de Motociclismo.



O seu trabalho, em conjunto com a sua equipa, que veio dinamizar o universo do motociclismo, não se restringindo apenas ao plano desportivo, foi determinante para a esmagadora votação que o reelegeu para o principal cargo da FIM.

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Miguel Oliveira regressa aos pontos

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O piloto português da Prima Pramac Racing regressou aos pontos conseguindo o último lugar pontuável no Grande Prémio de Aragão.


Continuando sem brilhar nas qualificações, Miguel Oliveira levou a sua Yamaha ao 16º lugar na grelha de partida e na primeira corrida Sprint de sábado não foi além da 15ª posição, ficando longe de pontuar. Já no domingo o piloto de Almada já conseguiu arrecadar um ponto, mas não foi além do mesmo 15º lugar.

O Grande Prémio de Aragão foi ganho por Marc Marquez com a sua Ducati, voltando a mostrar a sua supremacia ao conseguir a pole position, a vitória na Sprint e no grande prémio, voltando a mostrar que está em plena forma. O segundo lugar foi para o seu irmão e o Francesco Bagnaia fechou o pódio no domingo.

Desta forma Marquez continua na liderança do campeonato com 233 pontos, sendo seguido pelo seu irmão com 201 pontos.Miguel Oliveira está em 23º lugar com 3 pontos. A próxima prova está agendada para 20 de junho em Itália.

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Em 2027 a Índia terá a maior fábrica da Honda

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A Honda irá construir mais uma linha de montagem na sua fábrica de Vithalapur, na Índia, e isso fará desta unidade a maior fábrica de motos da Honda em todo o mundo.


Inaugurada em 2016, a fábrica da Honda em Vithalapur, no estado de Gujarat, na Índia começou a funcionar com uma linha de montagem e uma capacidade de produção de 600.000 unidades por ano. Rapidamente foi duplicada essa capacidade com mais uma linha de montagem e em 2024 foi inaugurada uma terceira que levou esta fábrica a atingir uma produção de dois milhões de motos por ano.

Agora a Honda volta a investir neste complexo fabril com mais uma linha de montagem que deverá estar operacional em 2027. Trata-se de um investimento superior a 80 milhões de euros e que representará mais 1.800 postos de trabalho e uma capacidade produtiva que chegará a 2.6 milhões de motos por ano.

Desta forma e somando as outras três fábricas que o construtor japonês tem em território indiano, a Honda deverá chegar a uma produção de 7 milhões de motos por ano na Índia.

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