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Garantia geral da Mazda sobe para os 6 anos
A Mazda não fez por menos e duplicou a sua garantia geral que era de 3 anos passando a ser de 6 anos ou 150 mil quilómetros para os seus automóveis novos.
Este reforço da garantia é mais uma aposta da marca de Hiroshima na ligação de confiança que tem com os seus clientes.
Esta garantia é aplicada a todos os modelos da marca, sejam eles equipados com motores de combustão ou elétricos e assegura os componentes fulcrais contra defeitos ou falhas de materiais.
De referir que no caso da bateria do elétrico MX-30 a garantia da bateria mantém-se nos 8 anos ou 160 mil quilómetros e para todos os modelos a garantia de pintura e corrosão continua nos 3 anos e a garantia da carroçaria nos 12 anos, ambas sem limite de quilómetros.
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Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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