Volkswagen ID.Extreme um elétrico para outras aventuras – Motorguia
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Volkswagen ID.Extreme um elétrico para outras aventuras

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Aproveitando um evento para clientes, a Volkswagen revelou o ID.Extreme, um concept desenvolvido com base no ID.4 GTX, a versão mais desportivo do ID.4 e que aqui ganha uma roupagem bem mais aventureira.



Com uma maior altura ao solo, graças a uma suspensão mais elevada, umas jantes de 18 polegadas com pneus para fora de estrada, uma proteção frontal no para-choques dianteiro, um conjunto de iluminação LED no tejadilho e mais alguns detalhes estéticos e a marca alemã apresentou um SUV elétrico com um ar bem aventureiro.

Para já é apenas um conceito, lançado no meio de entusiastas da marca para sondar o mercado, mas se não chegar a ver a luz do dia na íntegra é bem possível que algumas ideias venham a ser aproveitadas.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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