Comerciais
Ford Trucks vai anunciar novidades de emissões zero no IAA 2022
Published
7 meses anteson
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Motor Guia
A Ford Trucks regressa à IAA Transportation, que se realiza de 20 a 25 de setembro, em Hannover, na Alemanha, para revelar as suas mais recentes novidades no caminho para as zero emissões.

Será na feira líder em mobilidade, transporte e logística que a Ford Trucks mostrará o F-MAX, vencedor do prémio IToY em 2018, e apresentará o seu roteiro de soluções de transporte neutras em CO2, bem como novas especificações e características, trazendo tecnologias de mobilidade conectadas aos clientes da Ford Trucks, oferecendo mais conveniência e maior eficiência.
“Como uma marca inovadora que tem o propósito de “ser o companheiro de estrada que se preocupa com os clientes e faz os seus negócios prosperar”, a Ford Trucks concentra-se no futuro e dá prioridade aos esforços de I&D para trazer tecnologias da próxima geração para o mercado. A transição dos veículos comerciais pesados para emissões zero é fundamental para um futuro sustentável.
Por conseguinte, o nosso objetivo principal é contribuir para reduzir os custos operacionais e as emissões de CO2 no transporte rodoviário, aumentando simultaneamente a produtividade da frota”, salienta Serhan Turfan, vice-presidente da Ford Trucks. “Estamos ansiosos por apresentar as nossas inovações de acordo com a nossa missão de emissões zero e as novas tecnologias de conectividade que irão prosperar os negócios dos nossos clientes”.

Com base em mais de meio século de experiência e desenvolvimento dinâmico de produtos no campo dos veículos pesados, a Ford Trucks vai dar a conhecer a meta que alcançou nas tecnologias de nova geração na IAA Transportation com a gama atual e diversificada de produtos, serviços e tecnologias lançada em mais de 40 países.
Neste âmbito, a única marca global de veículos comerciais pesados da Ford Trucks vai divulgar as suas novidades em primeira mão numa conferência de imprensa que decorrerá no stand da Ford Trucks, no pavilhão 21, segunda-feira, 19 de setembro, às 12h10. Serhan Turfan, Vice-Presidente da Ford Trucks, Burak Gökçelik, Director-Geral Adjunto da Ford Otosan e Emrah Duman, Director de Mercados Internacionais da Ford Trucks, vão estar disponíveis para entrevistas durante o dia 19 de setembro.
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Comerciais
IVECO volta a ser o Fornecedor Oficial de Camiões para o MotoGP
Published
2 dias anteson
29/03/2023
A IVECO anunciou a renovação da sua parceria com o MotoGP, o mais importante campeonato de motociclismo do mundo, ao abrigo de um acordo de quatro anos com a Dorna Sports, detentora de direitos comerciais e organizadora do FIM Grand Prix World Championship (MotoGP) desde 1991.

Confirmando, mais uma vez, os seus fortes laços com o mundo dos desportos motorizados, passados quase dez anos após o seu anterior patrocínio, a IVECO terá o estatuto de “MotoGP Truck Supplier”, fornecendo 14 veículos IVECO para assegurar o transporte dos materiais de hospitalidade da Dorna Sports, para eventos os de MotoGP, no período de 2023 a 2026.
A temporada de 2023 teve início, domingo, 26 de março, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão (Portugal) e irá terminar em novembro, no Circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha), contemplando um total de 21 Grandes Prémios, a realizarem-se em 18 países diferentes.
A IVECO irá dar apoio durante toda a presente temporada de MotoGP com 13 camiões IVECO S-WAY – o modelo de referência na gama de veículos pesados da marca – e com uma unidade Daily, o seu icónico veículo comercial ligeiro. Fiáveis, seguros e robustos, os camiões IVECO serão responsáveis pelo transporte dos materiais e equipamentos utilizados em cada evento, nas rotas que ligam os circuitos, contribuindo para as estruturas destinadas a acolher convidados e adeptos.
Os veículos encontram-se personalizados com os logótipos do MotoGP e da IVECO, contando com uma pintura especial em branco, concebida para refletir um forte estilo desportivo, típico dos desportos motorizados.
Em complemento, a IVECO é, também, Patrocinadora Oficial do Repsol Honda Team e Fornecedor Oficial do Mooney VR46 Racing Team Tractor Unit, apoiando, com os seus camiões IVECO S-WAY, a logística destas equipas no transporte dos equipamentos dos pilotos, para as corridas de MotoGP realizadas na Europa.

A MAN anunciou novas motorizações para o TGX, modelo que assim vai ganhar um restyling para encarar os próximos anos com mais argumentos.
Depois de se ter pensado que os camiões MAN receberiam motores Scania, os planos mudaram e o construtor alemão deverá continuar com mecânicas próprias mais tempo. Assim, a aposta foi modernizar o bloco 12,4 litros que vai passar a dispor de mais potência e consumo inferior.
O modelo vai entrar em produção em maio e terá no D26 de 12,4 litros uma novidade, com as várias versões a ganharem 10 CV de potência e 50 Nm de binárioAssim, em vez de 430, 470 e 510, passaremos a ter 440, 480 e 520 CV.
Foi ainda anunciado um sistema de controlo da suspensão pneumática, que ajusta a suspensão à velocidade do veículo. O sistema de travagem também foi redesenhado.
Destaque ainda para uma alteração do sistema OptiView, das câmaras que fazem de retrovisores. Só o facto de possuir spoilers mais completos, vai permitir uma redução de condumo até 1,1%.

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