Comerciais
VW Multivan alcanças as cinco estrelas nos testes Euro NCAP
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2 anos anteson
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Motor GuiaA nova Multivan da Volkswagen Veículos Comerciais recebe uma classificaçãode topo no Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), nas categorias de segurança em caso de acidente e pela funcionalidade dos sistemas de assistência. Consequentemente, recebeu a classificação mais alta de “Cinco Estrelas”.
Na terceira ronda de testes deste ano, o MPV produzido em Hannover conseguiu uma pontuação muito boa, no que toca a sistemas de segurança e assistência em caso de acidente, tendo-lhe sido atribuída a classificação “Cinco Estrelas” da organização. O que representa uma nota geral excecional para a proteção contra impactos e indica que o veículo está bem equipado com uma extensa e prática tecnologia para evitar colisões.
A nova Multivan está equipada com um airbag do condutor, um airbag do passageiro da frente, um airbag central e airbags laterais no cockpit, além de airbags de cortina até à terceira fila de bancos. Como resultado da combinação dos airbags com a estrutura da carroçaria, o novo MPV familiar ou profissional, conseguiu obter 90 por cento da pontuação máxima possível para a proteção dos ocupantes adultos. Na categoria da segurança infantil, uma categoria importante em qualquer MPV, as numerosas opções para a montagem de cadeiras para crianças foram também avaliadas. Nesta categoria, a nova Multivan alcançou um resultado de 89 por cento.
Para além da proteção dos passageiros e da proteção dos utentes desprotegidos na via pública, a Euro NCAP também atribui uma grande importância à prevenção de acidentes. A nova Multivan apresenta mais de 25 sistemas de assistência ao condutor, que também conseguiram impressionar nos testadores, e com eles foram alcançados 87% dos possíveis pontos na classificação “Safety Assist”.
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Comerciais
Continental lança quinta geração Conti Eco para pesados
Published
3 dias anteson
24/04/2024A Continental apresentou recentemente em Hannover a sua mais recente inovação em matéria de pneus para o sector dos transportes: a quinta geração da linha Conti Eco.
Os novos pneus para camiões da Continental foram desenvolvidos para permitir que as empresas de transporte reduzam significativamente o consumo de combustível e as emissõesde CO2 nas operações regionais e de longo curso, ajudando assim a diminuir os custos operacionais. Além disso, Ferdinand Hoyos, diretor da área de negócio de pneus de substituição para a região EMEA da Continental, afirma: “Estamos convencidos de que oferecemos o pneu certo no momento certo.
O impacto ambiental dos novos pneus Conti Eco também é afetado positivamente por estas melhorias. “Se o nosso produto aumenta a eficiência de combustível do camião e dura mais tempo, o resultado é uma redução das emissõesde CO2”, afirma Kaiser. Estes pneus não são apenas uma escolha ecológica, mas também económica, uma vez que a redução do consumo de combustível e o aumento da vida útil dos pneus reduzem os custos a longo prazo para os operadores de frotas.
A Continental também continua a avançar na digitalização das frotas com sensores de última geração que podem ser instalados nos pneus Conti Eco Gen 5 diretamente da fábrica. Isto, juntamente com a solução de gestão de pneus ContiConnect 2.0, permite a monitorização remota em tempo real e o planeamento de serviços preditivos, reduzindo substancialmente os custos operacionais relacionados com os pneus.
Além disso, as novas carcaças de pneus foram concebidas desde o início para serem ideais para a recauchutagem, apoiando assim a sustentabilidade e a eficiência de custos no setor dos transportes.
Os pneus Conti Eco estarão disponíveis em várias medidas, incluindo 315/70 R 22.5 e 385/65 R 22.5 para os eixos direcional e motor, proporcionando opções versáteis para diferentes necessidades das frotas.
Desde 2003, a autocaravana mais bem sucedida do seu segmento tem sido fabricada inteiramente pela Volkswagen Veículos Comerciais em Hanôver. Depois de mais de 20 anos e duas gerações, agora é hora de renovar completamente a popular motorhome.
No entanto, não sem dizer adeus ao modelo de maior sucesso da gama até hoje. Os últimos veículos produzidos serão premiados com um autocolante “Última Edição”. A estreia mundial do sucessor acontecerá em 7 de maio de 2024. A nova geração da Califórnia será construída na fábrica alemã da VWCV em Hanôver a partir do verão de 2024.
Era, e ainda é, a autocaravana mais popular da sua classe. Nas variantes Beach, Coast e Ocean, é mais popular do que nunca na edição atual como California 6.1 e agora está esgotado. A encomenda individual nos concessionários terminou. As últimas 1.500 Califórnia que sairão da linha de produção em Hanover-Limmer até ao verão serão reconhecidos, de longe, pelos fãs. Isso porque recebem um autocolante no pilar D com a designação “Last Edition” e, assim, transmitem inequivocamente ao mundo exterior que eles são os últimos Califórnia baseados no Transporter 6.1.
O California 6.1 amadureceu graciosamente e ainda é o número 1 indiscutível no seu segmento. No entanto, é hora de repensar completamente a série e torná-la adequada para o futuro – mantendo características comprovadas e populares da Califórnia e sempre estando um passo à frente da concorrência com mais inovações.
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