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Palazzo Superior é a auto caravana mais luxuosa do mundo

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Contempla um bar, adega, um Spa e até uma suite presidencial. Chama-se EleMMent Palazzo Superior é considerada por mais de meio mundo a auto caravana mais luxuosa em comercialização.



O nome não podia estar mais adequado. A EleMMent Palazzo Superior, fabricada pelos austríacos da Marchi Mobile é o mais próximo que pode encontrar do conceito de palácio sobre rodas. Tem cozinha, sala de estar, bar e adega e uma suite presidencial de envergonhar qualquer hotel de luxo. Custa cerca de 3 milhões de dólares.

Entre os elementos exclusivos, o construtor destaca os materiais nobres usados na conceção da estilizada carroçaria, com vários componentes em fibra de carbono de alto rendimento. O estilo é também inspirado nos automóveis desportivos, com jantes de 36 polegadas igualmente muito vistosas. Ainda de acordo com o fabricante, a estrutura é robusta, com uma espessura de parede superior a 60 mm, proporcionando extraordinária estabilidade e um índice de isolamento comparável ao de uma berlina de luxo. Tudo, sem sacrificar as linhas de design futuristas, com janelas integradas e acabamentos cromados finos que incluem iluminação indireta.

O Sky Lounge, plataforma com sistema de elevação automático para fora da carroçaria, cria um deck mobilado e com o piso aquecido a partir do qual se pode apreciar a vista panorâmica, e ao qual se pode aceder através de uma escada.

No interior, os ocupantes beneficiam de um sistema de ar condicionado especialmente desenvolvido para garantir uma temperatura interior confortável e ainda evitar o excesso de pressurização quando as extensões exteriores deslizam.

Além disso, podem ser programadas diferentes zonas de climatização e existe um sistema de circulação de ar contínuo que garante a melhor qualidade do ar em todos os momentos. Na zona de convívio há um sofá com 4 metros, bar, um armário especial para vinhos e uma máquina de gelo. A cozinha está totalmente equipada, enquanto a casa de banho, separado da sala de estar e do quarto principal, inclui Spa. Na suite, destaque para a cama “king size” fabricada pela empresa que fornece a família real britânica.

A motorização fica a cargo de um motor Volvo com 6 cilindros em linha capaz de debitar 600 CV.

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Fiat Doblò celebra 25 anos com uma edição especial de aniversário

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O Fiat Doblò celebra 25 anos de história, assinalando uma trajetória marcada pela fiabilidade, versatilidade e sucesso que o tornaram num dos modelos mais emblemáticos e duradouros da marca italiana.

Desde o seu lançamento, em 2000, o Doblò conquistou famílias, profissionais e empresas, adaptando-se continuamente às exigências da mobilidade moderna e às transformações do mercado dos furgões compactos e veículos multiuso.

Para assinalar este importante aniversário, a Fiat apresenta a Edição Especial de 25.º Aniversário do Doblò, já disponível para encomenda. Esta versão exclusiva distingue-se por um novo visual, com detalhes decorativos em verde e uma placa de proteção dianteira que realça a sua presença em estrada, conferindo-lhe uma imagem mais elegante e robusta.

A edição comemorativa está disponível com motorização Diesel e 100% elétrica, combinando tecnologia avançada, soluções inteligentes de armazenamento e sistemas de conectividade modernos. O resultado é um veículo concebido para responder às necessidades de profissionais e empresas que procuram eficiência, conforto e segurança no dia a dia.

Entre os destaques da nova edição está o sistema Advanced Grip Control, que otimiza a tração em diferentes tipos de piso, e um conjunto completo de sistemas de assistência à condução (ADAS), incluindo o Assistente de Manutenção na Faixa e a Travagem de Emergência Autónoma.

Em matéria de praticidade, o Doblò continua a ser referência no segmento. O seu inovador sistema Magic Cargo permite ampliar o comprimento útil de carga até 3,09 metros, oferecendo ainda um volume interior melhorado — ideal para quem precisa de transportar ferramentas, mercadorias ou equipamentos com facilidade e eficiência.

Apresentado pela primeira vez em 2000 e desenhado no Centro Stile Fiat, em Turim, o Doblò destacou-se desde o início pela arquitetura inteligente, espaço generoso e funcionalidade prática, qualidades que o tornaram num sucesso imediato.

Em 2006, o modelo recebeu uma atualização significativa e conquistou o prémio de “International Van of the Year”, reforçando o seu estatuto de referência entre os veículos comerciais ligeiros.

A segunda geração, lançada em 2010, trouxe um salto evolutivo em conforto e desempenho, consolidando o duplo papel do Doblò: tanto como veículo de trabalho fiável quanto monovolume familiar versátil.

Já em 2022, surgiu a terceira geração, assente na plataforma modular Stellantis EMP2, um avanço tecnológico que introduziu sistemas de assistência ao condutor de última geração e, pela primeira vez, uma versão totalmente elétrica – o E-Doblò, símbolo da transição da marca para uma mobilidade mais sustentável.

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Windrose Technology escolhe TJA para dar os primeiros passos em Portugal

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No início de outubro, a TJA recebeu a Windrose Technology, empresa pioneira no desenvolvimento de camiões elétricos de longo curso.

A TJA orgulha-se de ser a primeira empresa em Portugal a conhecer de perto o seu projeto de expansão para a Europa e a testar, ao vivo, um dos seus protótipos. Este momento reforça o seu posicionamento na vanguarda da inovação no setor dos transportes.

João Miguel, um dos Administradores da TJA, afirma que “foi com orgulho que a TJA assumiu o compromisso, de que no 1.º trimestre de 2026, irá contar com um camião Windrose a circular em Portugal, nas suas operações. Esta parceria estratégica permitirá testar soluções sustentáveis, no caminho da inovação, do setor dos transportes.”

Com uma autonomia que pode atingir até 700 km, a Windrose distingue-se das soluções atuais, representando uma evolução significativa na transição energética do transporte de longo curso. Trata-se de um camião pensado e construído de raiz para ser 100% elétrico, o que se traduz em ganhos reais de eficiência, desempenho e sustentabilidade.

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