Mário Patrão foi o melhor veterano do Dakar – Motorguia
Connect with us

Motos

Mário Patrão foi o melhor veterano do Dakar

Published

on

O piloto português Mário Patrão concluiu mais uma aventura no Dakar e desta feita com ótimos resultados já que foi o melhor entre os pilotos com 45 anos ou mais e ao mesmo tempo conseguiu o sexto lugar na categoria em que correu, a Classe Original by Motul.



Depois de ter estado ausente na edição do ano passado por causa de uma grave lesão, Mário Patrão regressou em grande com a sua KTM e concluiu a sua oitava participação nesta difícil prova na 42ª posição, o que lhe garantiu a melhor classificação na sua classe que é considerada como a mais dura deste rali pois tem de ser o piloto sozinho a fazer todo o trabalho sem qualquer assistência externa, incluindo na parte mecânica.

Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Motos

Miguel Oliveira de fora na próxima ronda do WSBK

Published

on

As lesões sofridas na queda na prova húngara vão impedir Miguel Oliveira de participar na jornada checa do WSBK que terá lugar no próximo fim de semana e para já ainda não há uma estimativa para o regresso do “Falcão”.


O incidente que ocorreu na corrida Superpole na Hungria, onde a sua BMW foi abalroada pela moto de Locatelli, deixou lesões no piloto português, nomeadamente uma concussão, fraturas nas costelas e na escápula do ombro esquerdo, lesões nos ligamentos desse mesmo ombro esquerdo. Garantida está a ausência no próximo fim de semana na República Checa e garantido também é que Miguel Oliveira só voltará às pistas quando estiver completamente recuperado e isso ainda não tem uma previsão.

Continue Reading

Motos

Miguel Oliveira lesiona-se na Hungria

Published

on

O fim de semana parecia promissor com Miguel oliveira a conseguir um terceiro lugar na primeira corrida no sábado, mas na corrida Superpole de domingo sofreu uma queda e acabou por sair lesionado o que o retirou também da segunda corrida.


Tendo conseguido “dar luta” à armada Ducati nos treinos livres, Miguel Oliveira tirou o que pôde da sua BMW S 1000 RR e o fim de semana no Balaton Park, na Hungria prometia ser uma boa jornada para o piloto português que conseguiu o quarto lugar na grelha de partida. Na corrida 1 de sábado a expectativa de uma boa prestação confirmou-se com uma subida ao pódio logo atrás de Nicoló Bulega que arrecadava a sua 14ª vitória consecutiva e Iker Lecuona.

No entanto o cenário mudou na corrida Superpole de domingo quando na sexta volta Miguel Oliveira ia na luta pelos lugares cimeiros quando a sua BMW foi abalroada pela Yamaha de Andrea Locatelli que saiu projetada para a moto do português depois de ter embatido na Ducati de Sam Lowes. O resultado foi a evacuação de Miguel Oliveira para o hospital de Szekesfehervar com uma concussão e uma lesão no ombro esquerdo. Até ao momento ainda não há indicações quanto ao período de recuperação para que o “Falcão” volte às pistas.

Quanto à corrida Superpole e à segunda corrida, o resultado foi o mesmo, ou seja, vitória para Nicoló Bulega que já vai com 16 vitórias consecutivas e cimenta a liderança no campeonato com 248 pontos enquanto que Miguel Oliveira é quarto com 85 pontos. A próxima jornada do WSBK será na Chequia entre 15 e 17 de maio.

Continue Reading

Ultimas do Fórum

  • por ASB
    Boas, Venho pedir a vossa ajuda e opinião sobre quais as melhores opções de uma viatura para a minha filha de 19 anos que está a tirar a carta. O...
  • por topspeedPT
    Esta é a cronologia dos principais acontecimentos sobre o surto de hantavírus no navio MV Hondius ...
  • por sempreabrir
    É mesmo assim,na mala a parte maisfina do amortecedor fica para cima e no capôt para baixo,ou algum deles está mal montado?
  • por marques37
    Podem sugerir por MP uma oficina com a qual estejam satisfeitos que troque pneus, calibre as rodas e alinhe a direção no concelho de Almada ou Seixal...

Em aceleração