Comerciais
Volta Trucks inicia parceria com a HERE Technologies

O objectivo é produzir um sistema de navegação para veículos eléctricos de último quilómetro feito à medida, com a tecnologia what3words.

A Volta Trucks, o revolucionário fornecedor de serviços e fabricante de veículos comerciais totalmente eléctricos líder no sector, confirmou que os próximos veículos Volta Zero contarão com serviços de navegação integrados da HERE Technologies, a principal plataforma de tecnologia e dados de localização.
O Volta Zero utilizará a EV Range Assistance, uma funcionalidade da HERE especialmente desenhada para as entregas em meios urbanos. Esa inclui previsões para camiões em circulação e permite a planificação de rotas como, por exemplo, aquelas que têm várias paragens. As funções de busca, escolha de rotas, tráfego em tempo real e guia por voz passo a passo estão disponíveis tanto online como offline.
A navegação HERE permite à Volta Trucks aproveitar o modelo de navegação como serviço para simplificar os processos de desenvolvimento e a cadeia de fornecimento do infotainement. Entre as vantagens está a redução de custos e a melhoria da escalanilidade, além de permitir à Volta Trucks proporcionar um sistema de infotainment no veículo (IVI) que pode ser supervisionado e configurado de forma remota pelos clientes, o que facilita a melhoria e a atualização contínuas da experiência do condutor.
A transferência de dados protegida entre o camião e a nuvem melhora a privacidade e a segurança do motorista, ao mesmo tempo que garante o acesso aos mapas mais recentes através de streaming.
Com a Navegação HERE, os motoristas poderão usar a inovadora tecnologia de geolocalização what3words, um sistema simples para identificar locais com mais precisão do que através das moradas. What3words dividiu o mundo em quadrados de 3 metros, aos quais atribuiu uma combinação única de três palavras aleatórias: o endereço what3words. Os motoristas podem especificar as direcções de what3words directamente no sistema interno do camião, facilitando a navegação para locais como entradas de construção ou docas de carregamento, é um sistema ideal para motoristas que têm níveis de actividade elevados e fazem muitas entrega diariamente.
Comerciais
Stellantis Pro One leva ao Salão de Bruxelas o novo Fiat TRIS

A Stellantis Pro One marcará presença no 102.º Salão Automóvel de Bruxelas com a sua gama completa de soluções dedicadas aos profissionais, apresentando também importantes novidades nas áreas da micromobilidade e da personalização.
Em destaque estará a estreia europeia do Fiat Professional TRIS, um veículo de três rodas 100% elétrico concebido para a mobilidade urbana e para as entregas de última milha, que alia dimensões compactas a uma impressionante capacidade de carga útil de até 500 kg e elevada versatilidade.
A oferta de micromobilidade será ainda reforçada com o Citroën Ami Cargo, respondendo às crescentes necessidades das entregas em meio urbano. O stand contará igualmente com edições especiais como o Citroën Berlingo “XTR” e o Opel Vivaro “Sportive”, modelos que combinam conforto, funcionalidade e estilo para o uso profissional.
A Stellantis Pro One dará também destaque ao programa CustomFit, reafirmando o seu compromisso com soluções de conversão e personalização à medida, com qualidade de fábrica e prazos de entrega otimizados. No total, estarão em exposição oito veículos, abrangendo desde a micromobilidade até aos grandes furgões, num conjunto de sete modelos distintos apresentados no stand da marca, localizado no Hall 5.
Comerciais
Isuzu comemora 3 milhões de pick-up exportadas desde a Tailândia

A Isuzu, representada em Portugal pela Astara, alcançou um marco histórico nas suas operações internacionais. A unidade de produção localizada na Tailândia, responsável pelo fabrico da pick-up D-MAX, atingiu o impressionante número de três milhões de unidades exportadas para 120 países, evidenciando a sólida implantação global da marca japonesa.

Desde 2002 dedicada à produção de pick-ups Isuzu para os mercados internacionais, esta fábrica produz não só a versão Diesel da D-MAX, como também a nova D-MAX EV, 100% elétrica, um modelo que assinala um passo decisivo na estratégia de eletrificação da marca.

O êxito da D-MAX reflete-se igualmente no seu desempenho comercial na Europa. Em 2024, o modelo registou um novo recorde de vendas, com 23.132 unidades comercializadas, representando um crescimento de 17% face ao ano anterior. Em Portugal, a D-MAX tem assegurado presença constante no top 3 do segmento, tendo mesmo liderado o mercado no último ano.

A Isuzu D-MAX construiu a sua reputação com base numa robustez e fiabilidade amplamente reconhecidas, tornando-se uma solução versátil tanto para trabalho como para lazer. A estas qualidades juntam-se um design moderno e apelativo, elevados níveis de conforto e sistemas de segurança preparados para enfrentar os desafios mais exigentes.
O modelo disponibiliza uma vasta gama de configurações, com opções de cabina simples, longa ou dupla, tração 4×2 ou 4×4, e três níveis de equipamento.
As versões a gasóleo recorrem ao consagrado motor 1.9 litros turbodiesel common rail, com 164 cv de potência e 360 Nm de binário máximo, associado a uma caixa manual de seis velocidades e em conformidade com as normas de emissões Euro 6d.
Já a D-MAX EV conta com um sistema de propulsão totalmente elétrico composto por uma bateria de 66,9 kWh e dois motores elétricos — um no eixo dianteiro, com 43 kW, e outro no eixo traseiro, com 97 kW — que asseguram uma potência combinada de 140 kW (188 cv) e um binário máximo de 325 Nm. Trata-se da primeira pick-up 100% elétrica disponível no mercado europeu a oferecer carga útil de uma tonelada, tração integral e capacidade de reboque até 3.500 kg.
Em termos de preços, a Isuzu D-MAX com motorização convencional está disponível a partir de 28.680 € + IVA, enquanto a versão elétrica tem um preço inicial de 66.900 € + IVA.
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