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Esta é a maior pick-up caravana do mundo e é uma Ford F-750

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Os norte-americanos são especialmente aficcionados pelas autocaravanas. A Europa, pouco a pouco, vai ganhando o mesmo gosto e também já se começa a ver veículos com bom gosto por cá.



Todavia, nos EUA não existem limitações no que a autocaravanas diz respeito, especilamente no que concerne as dimensões. É possível encontrar criações enormes, assim como esta Ford F-750 World Cruiser.

Foi produzida em 2008 e trata-se de uma autêntica casa rolante. Peter Dunkel, colecionador de automóveis, quis converter um F-750 numa das maiores autocaravanas do planeta, e assim nasceu a World Cruiser. Só para o leitro saber, investiu 6 milhões de dólares, cerca de 5,3 milhões de euros no projeto. Desta forma, uma Ford F-750, que já de si é enorme, converteu-se naquilo que vê nas imagens.

A carroçaria e o chassis cresceram de forma notória. A largura aumentou 56 cm face às medidas originais do modelo da Ford. Foi totalmente reforçada para se conseguir um peso de 3600 kg de carga. A verdade é que lá dentro não falta nada. Tem quartos completos, casa de banho com duche quente, lava-loiças, forno e uma sala de estar com uma televisão de ecrã plano.

Para locomover, o seu proprietário optou pelo motor turbodiesel da Caterpillar de 300 CV que disponibiliza um binário máximo de 1600 Nm. A gestão desta cadeia cinemática é feita por um caixa automática de seis velocidades da Allison. O conjunto pode alcançar os 110 km/h. Este veículo foi a leilão na Mecum Auctions em 2013 com um valor de licitação base entre os 400 e os 500 mil euros… Não encontrou novo dono.

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Volvo Trucks alcança cinco estrelas nos testes Euro NCAP com dois modelos

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A organização europeia independente de testes de consumo Euro NCAP avaliou pela primeira vez a segurança de camiões pesados. Os modelos mais vendidos da Volvo, o Volvo FH e o Volvo FM, receberam a classificação máxima de cinco estrelas.




“Este excelente resultado deixa-me muito orgulhoso, pois confirma a posição de liderança da Volvo Trucks em segurança”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, para quem “a segurança é um valor fundamental para nós e uma pedra angular em nossa herança. A segurança tem-nos guiado desde o início de nossa empresa – e a cada lançamento de novo produto, estamos tornando nossos camiões ainda mais seguros.

A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança no trânsito para o motorista e os usuários da estrada ao redor. Além disso, ambos os modelos Volvo cumprem os chamados critérios City Safe, graças à boa visão e ao bom desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, concebidos para proteger os utentes vulneráveis da estrada em situações de trânsito urbano.
“Esta é a prova de nossos esforços consistentes em desenvolvimentos de segurança para ir além do que é exigido pela legislação, em direção à nossa visão de zero acidentes envolvendo os nossos camiões”, diz Anna Wrige Berling, diretora de Segurança de Tráfego e Produto da Volvo Trucks.

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Skywell vai lançar grande furgão elétrico

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A Skywell vai entrar no mercado dos veículos comerciais já em 2025 com a introdução de um novo furgão elétrico de grandes dimensões. O veículo, com o nome de código “233”, deverá ser lançado no Salão de Birmingham em abril do próximo ano.

A Skywell, parte da marca chinesa de eletrónica de consumo Skyworth, é nova na Europa. O seu modelo de estreia é o BE11 SUV, que estará à venda em novembro. As importações para o Reino Unido, por exemplo, estão a cargo da Innovation Automotive, a empresa por detrás da DFSK.

O 233 estará inicialmente disponível em dois comprimentos de carroçaria (5.490 mm e 5.990 mm) e duas alturas de tejadilho (2.200 mm e 2.700 mm), correspondendo a uma gama de volume de carga de aproximadamente 9,5 a 13 metros cúbicos.

Haverá a opção de um veículo com peso bruto de 3,5t ou 4,25t; este último oferece uma carga útil de até 1.755Kg. O Skywell 233 conta com um motor elétrico de 204 CV e pode ser equipado com uma bateria de 88 kWh ou 105 kWh. Os pormenores sobre a autonomia ainda não foram divulgados.

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