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Portugal receberá postos de carregamento rápido da Stellantis

O projeto Atlante, a maior rede de postos de abastecimento rápido para os países do sul da Europa desenvolvida pelo Grupo Stellantis, já arrancou com a inauguração do primeiro posto em Piemonte, na Itália e deverá também chegar ao nosso país.
De momento, o projeto já arrancou no terreno com este primeiro posto mas também já foram identificados os locais para 700 novos postos de uma rede que se prevê venha a atingir os 5.000 postos de abastecimento rápido até ao ano de 2025 e mais de 35 mil até 2030 em Itália, França, Espanha e Portugal.
Os postos da rede terão benefícios para os clientes do Grupo Stellantis e as potências de carregamento irão variar entre os 100 kW e os 175 kW.
A Head of Global e-Mobility da Stellantis, Anne-Lise Richard, refere que “a implantação de infraestruturas de carregamento público é fundamental para ajudar os clientes a optarem por um veículo elétrico. Tal como na Stellantis, o nosso objetivo é oferecer uma experiência de carregamento tão simples, intuitiva, conveniente e, acima de tudo, tão rápida como encher um depósito com gasolina. A rede que está a ganhar forma graças ao projeto Atlante será um fator determinante para atingir este objetivo. Um projeto ambicioso, que vai na direção certa para providenciar energia às baterias usadas em veículos elétricos e eletrificados”.
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Os preços do novo Audi Q3

O novo Audi Q3 surge no mercado com umas linhas atualizadas e que seguem a linguagem estilística dos lançamentos mais recentes da marca dos quatro anéis. As primeiras unidades deverão começar a ser entregues no final deste verão e a marca já divulgou os preços.
Aquela que é a terceira geração do Audi Q3 chegará ao mercado com duas motorizações a combustão, o 1.5 TFSI a gasolina com 150 cv e o Diesel 2.0 TDI, também ele com 150 cv, aos quais se junta uma opção híbrida plug-in equipada com o motor 1.5 TFSI e um motor elétrico que em conjunto debitam 272 cv de potência. Este novo sistema é alimentado por uma bateria de 25,7 kwh e segundo a marca permite uma autonomia de 119 quilómetros só em modo elétrico, sendo que em circuito urbano essa quilometragem sobe para os 143.
O interior também traz novidades, nomeadamente o novo ecrã tátil no topo da consola central com 12,8″ que continua na linha do painel de instrumentos com 11,9″ criando a ideia de um único ecrã.
Em termos de preços temos o 1.5 TFSI como modelo de entrada na gama por 45.617 €, o 2.0 TDI por 53.217 € e o e-hybrid com um preço de 52.707€. De salientar que para as empresas e tirando partido dos benefícios fiscais, a Audi tem a versão Business e-hybrid que custa 39.990 € valor ao qual acresce o IVA.
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Europa vai deixar de ter o Honda Civic Type R

A Honda vai retirar dos mercados europeus o Civic Type R e para a despedida preparou uma edição especial limitada a 40 unidades denominada Ultimate Edition.
A partir de janeiro de 2026 as novas normas europeias de emissões poluentes entram em vigor e por isso alguns modelo deixarão de ser comercializados no espaço europeu por acompanharem os novos valores definidos. O Honda Civic Type R é um deles.
O construtor nipónico não deixou que esse adeus de um dos desportivos mais carismáticos do mercado fosse só um fecho de simples ciclo e criou a edição limitada Ultimate Edition que acrescenta um conjunto de pormenores estáticos exclusivos. O tejadilho é negro e ao longo do capot e também nas laterais temos faixas vermelhas que reforçam o seu caráter desportivo. Na traseira está a designação” Ultimate Edition” e no interior também há vários detalhes únicos em fibra de carbono e a projeção do logótipo Type R no chão quando as portas são abertas. Além disto quem comprar este Civic Type R Ultimate Edition leva também uma capa para o mesmo, uma chave em fibra de carbono e tapetes específicos desta edição.


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