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O protótipo da nova Renault 4L está prestes a ser revelado
Será já na próxima semana, dia 26 de novembro, que a Renault irá revelar o protótipo daquela que poderá vir a ser a nova 4L.
Desenvolvido em parceria com as equipas da TheArsenale, um dinâmico cluster que reúne empresas, criadores e empreendedores focados nas novas soluções de mobilidade, este protótipo dá pelo nome de AIR4 e para já apenas foi revelado um pequeno vídeo teaser anunciando a data da sua apresentação.
No ano em que celebra os 60 anos do lançamento da 4L a Renault vem assim levantar o véu do que poderá ser a nova geração deste modelo, adaptada à realidade elétrica dos dias de hoje, mas mantendo o toque retro deste mítico modelo. Um pouco seguindo os mesmos passos do que já fez com o que poderá vir a ser o futuro Renault 5.
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Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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