BMW revelou um teaser do protótipo para Le Mans – Motorguia
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BMW revelou um teaser do protótipo para Le Mans

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A BMW irá regressar a Le Mans em 2023 e para isso já está a trabalhar, tendo agora revelado um teaser na forma de uma fotografia do protótipo que defenderá as cores da marca alemã na mítica prova de resistência.



Depois de ter vencido a prova gaulesa em 1999 e também as 12 Horas de Sebring desse ano com o V12 LMR, a BMW afastou-se da resistência, mas planeia agora um regresso em que irá competir na nova categoria de protótipos denominada Le Mans Daytona Hybrid (LMDh).

Para tal contará com a parceria da Team RLL, com quem a BMW Motorsport já colabora desde 2009. Este protótipo é desenvolvido com base num chassis Dallara e deverá ser montado na fábrica italiana deste conhecido preparador, estimando-se que fique pronto para fazer os primeiros testes de pista já no próximo ano.

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Fiat mostra o Grande Panda

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A Fiat divulgou as primeiras imagens do seu novo Grande Panda, o primeiro de uma nova família de modelos do construtor italiano que prevê o lançamento de uma nova proposta anualmente até 2027.



Desenvolvido com base na plataforma Smart Car do grupo, este novo Grande Panda tem uma silhueta compacta e fica apenas um centímetro abaixo dos quatro metros de comprimento, 3,99m precisamente. Tem uma lotação de 5 pessoas e recupera alguns detalhes do Panda original como as barras no tejadilho com inclinação.

Este novo Grande Panda terá versões híbridas e elétricas e surge como um “modelo global” para a Fiat já que deverá ser comercializado nos principais mercados de todo o mundo, sendo que inicialmente será vendido na Europa, África e Médio Oriente. A sua comercialização está prevista para o final deste ano ou início do próximo, 2025.

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Ponte Vasco da Gama já tem os radares de velocidade média em ação

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Os radares de velocidade média na Ponte Vasco da Gama já estão operacionais depois de terem passado por um período de testes.



Foi neste último fim de semana que estes radares de velocidade média entraram em funcionamento, mais concretamente, desde as 0H00 de sábado dia 15. Depois de terem estado três meses em testes, estes radares que medem a velocidade média entre dois pontos já estão em ação nos dois sentidos da Ponte Vasco da Gama.

Os radares de velocidade média funcionam através de duas unidades em que uma regista o tempo de entrada do veículo e a outra o tempo de saída. Desta forma consegue registar o tempo que o veículo demorou a fazer a distância entre esses dois pontos e assim calcular se este vai ou não em excesso de velocidade.

Estes radares estão devidamente sinalizados na Ponte Vasco da Gama em ambos os sentidos.

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