Uma Indian para os “pequenos índios” – Motorguia
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Uma Indian para os “pequenos índios”

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A Indian lançou uma nova interpretação da sua FTR, que tanto sucesso tem tido no campeonato norte americano de Flat Track. Trata-se de uma versão mini destinada aos mais pequenos com idades entre os 8 e os 13 anos.



Denominada Indian eFTR Mini ela tem uma altura que não chega a meio metro e conta com um quadro tubular de aço e um motor elétrico que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 22,5 km/h. A bateria dá-lhe uma autonomia de aproximadamente meia hora.

De momento ainda não se sabe se esta Indian eFTR Mini chegará ao nosso mercado, mas se chegar haverá muitos “pequenos índios” a sonhar serem um dia estrelas de Flat Track.

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Motos

Brough Superior de 1925 avaliada em 420.000€ vai a leilão

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A leiloeira Bonhams vai ter uma Brough Superior SS100 de 1925 no leilão Spring Stafford Sale e esta raridade está avaliada entre 360.000€ e 420.000€.



A Brough Superior é uma das marcas de motos mais carismáticas e valorizadas, é considerada uma espécie de Rolls Royce do mundo das duas rodas. Neste caso estamos perante uma Brough Superior SS100 de 1925 com história já que com o piloto Robert Matthews ela conquistou o segundo lugar no Ulster Grand Prix decorria o ano de 1927.

Esta moto foi especialmente afinada para competição pela Brough Superior e foi agora devidamente restaurada, sem perder pitada do seu caráter, antes de ir a leilão. Com todo o seu historial documentado, a leiloeira espera que este modelo venha a ser licitado por valores acima dos 360.000€, mas quem sabe se não irá mesmo ultrapassar o “teto máximo” da avaliação de 460.000€.

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Miguel Oliveira de fora na prova do Texas

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Devido à queda sofrida na última prova na Argentina o piloto português não irá correr no próximo Grande Prémio das Américas em Austin, Texas.



Miguel Oliveira ainda não está a 100% fisicamente depois da queda que sofreu na Sprint Race do Grande Prémio da Argentina de MotoGP quando o espanhol Fermín Aldeguer tentou ultrapassar por dentro o piloto de Almada e acabou por abalroar a Yamaha do “Falcão” levando-o a uma aparatosa queda.

As mazelas sofridas não são graves, mas ainda assim Miguel Oliveira não está em condições de alinhar na próxima prova do calendário que terá lugar nos Estados Unidos da América, não havendo ainda definição quanto ao seu regresso. Para correr no seu lugar no Texas a Prima Pramac deverá chamar o piloto de testes Augusto Fernandez.

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